缓解莘庄立交压力 闵行明年开建越江通道

　　芦恒路越江通道的进展情况可以说一直是大家关心的问题，小编近日从上海市路政局官网获悉，芦恒路越江通道规划方案已经出炉啦！

　　芦恒路越江工程是银都路-芦恒路城市主干道重要组成部分，西起景东路，东至浦锦路，长约3.6公里。为机动车专用，以服务客运交通为主，兼顾区域轻型货运交通功能，其邻徐浦大桥，可分流徐浦大桥交通量，通道建成后将缓解S4高速入城段和莘庄立交的交通压力。

　　芦恒路通道规划设置芦恒路主线出入口、浦业路出入口、龙吴路出入口及银都路主线出入口，计划将于2018年开建。

　　规划背景

　　随着浦东新区、徐汇区、闵行区等南部区域的发展，中心城以南地区黄浦江越江交通需求持续增加，徐浦大桥的交通拥堵状况日益严重。为缓解该区域越江难问题，规划芦恒路黄浦江越江通道列为近期建设工程。

　　芦恒路越江通道位于外环线徐浦大桥南侧约2.2公里处，越江通道浦西段接银都路，浦东段接芦恒路。为提供芦恒路越江通道实施的规划依据，确保越江通道工程的建设，开展芦恒路越江通道专项规划。

　　规划范围

　　芦恒路越江工程范围：景东路—浦锦路，长约3.6公里。

　　规划方案

　　（1）功能定位

　　芦恒路越江通道是城市主干道，采用隧道形式穿越黄浦江。其功能为：分流外环线徐浦大桥的交通量；为区域中短距离越江交通服务；是联系松江、闵行、徐汇、浦东新区周边发展地区的交通性干道；越江通道为机动车专用，以服务客运交通为主，兼顾区域轻型货运交通功能。

　　（2）出入口设置和红线方案

　　芦恒路越江隧道范围：西起景东路以东，东至浦业路的东面。

　　出入口设置：隧道两端出入口均采用2级出入。浦西段：在龙吴路东侧设一对平行出入口，越江交通可与龙吴路平面交叉，主线出入口位于景东路东面；浦东段：在浦业路西侧设一对平行出入口，越江交通可与浦业路平面交叉，主线出入口位于浦业路东面。

　　根据越江通道工程方案，银都路、芦恒路越江通道段红线宽度为45米—57.5米。

　　（3）隧道管理中心及风塔选址

　　浦西、浦东分别设置风塔，浦西风塔位于徐汇区近江段区域、靠近隧道工作井，用地面积约500平方米。风塔位置目前有2个比选方案：银都路-规划滨江路的东南地块和银都路红线范围内（滨江路东侧）。

　　浦东风塔位于芦恒路南侧、黄浦江—浦业路之间，风塔用地面积约500平方米；管理中心选址于浦东侧，结合风塔设置，用地面积约3000平方米。