“造桥大师”朱志豪逝世

　　原标题：“造桥大师”朱志豪与世长辞 他的名字曾和“造桥梦”连在一起

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　　被业界称为“造桥大师”的我国著名桥梁专家朱志豪因病于1月16日在华山医院去世，享年86岁。

　　朱志豪，1932年出生，上海人，高级工程师。原上海远东国际桥梁建设有限公司董事长。曾先后参与上海体育馆、游泳馆、吴泾30万吨合成氨、南浦大桥、杨浦大桥等一系列重大工程建设。在世界级迭合梁斜拉桥方面功绩卓越，体现了“上海水平、上海效率、上海风格、上海精神”。他曾获得上海市优秀共产党员、市精神文明建设十大标兵称号，被评为1991、1993年度上海市劳动模范、1995年度全国劳动模范并荣获全国“五一”劳动奖章，曾获得国家科技进步一等奖。

　　他编写的《利用外资工程项目施工组织和管理》、《必须加强外资工程项目的施工管理》、《提高外资工程建设质量几点想法》、《南浦大桥工程建设经验》，分别在基建论文集、建筑施工杂志、全国土木工程学会第六届论文集和中国科学技术文库发表，并主编《上海大型市政工程设计与施工桥梁工程篇》。

　　在二十世纪九十年代的上海，朱志豪这个名字差不多己经是家喻户晓的人物了。他的名字，和上海人的一个难圆的旧梦连在一起。这个旧梦，就是在黄浦江上造一座大桥。作为总指挥，朱志豪接连指挥建设了南浦大桥、杨浦大桥、徐浦大桥，为上海的交通发展做出了突出的贡献。

　　1987年6月，上海市政府准备筹建南浦大桥，朱志豪被任命为大桥指挥，在此之前，朱志豪担任过很多重大工程的总指挥，但没有造过大桥。朱志豪带领全体建设者日夜兼程，组织各路大军昼夜突击，科学设计，精心施工。他运用高超的专业知识和丰富的实践经验，力主采用主塔钢管桩基础桩、冷轧套管法和质量跟踪监理等方法和措施，解决了许多重大技术难题，1988年12月15日建设者打下了南浦大桥第一根基础钢管桩。这轰轰的打桩声宣告了：世代上海人的造桥梦想开始变成指日可待的现实。

　　短短的十年里，有上海母亲河之称的黄浦江上一下子建起了三座大桥。南浦大桥、杨浦大桥、徐浦大桥像三条巨龙凌空而起，在浦江两岸交相辉映，成为上海人民实现跨世纪之梦的又一通途。作为亲自建造这三座大桥的朱志豪，他的名字也伴随着这三座大桥的胜利建成，长久地刻在了人们的脑海里。

　　朱志豪生前追忆邓小平视察“两桥”

　　一代大师朱志豪不幸辞世，深感悲痛！上世纪一次记者对大师的采访，仍历历在目。

　　1997年2月中旬，记者在上海两会现场采访，中国改革开放和现代化建设的“总设计师”邓小平逝世的消息传来，正在参加分组讨论的朱志豪眼角噙着泪水，饱含深情地向本报记者追忆起邓小平生前三次视察“两桥”的情景：

　　南浦大桥基础施工时，邓小平来到施工现场与工人们交谈，当听说这是第一次在黄浦江上建桥后，邓小平显得十分高兴；1992年小平同志再次视察了南浦大桥，当他了解到建设这座大桥只用2年10个半月的时间、投资还有结余的情况时，轻声问我，是不是世界第一？我回答说是世界第三，世界第一的杨浦大桥正在施工，他听了微微地点头；1993年12月，小平同志坐着一辆面包车来到了气势恢宏的杨浦大桥。那天下着小雨，当面包车徐徐停下后，我上前向小平的秘书建议“在车上向小平同志汇报”，可小平同志坚持下车并向前走了30多米并留了影。临别时，小平同志紧紧握住我的手连声说“要感谢上海的造桥职工！”我指着由小平同志题写的“杨浦大桥”说这四个字每个字有14平方米大，他听后发出爽朗的笑声。

　　邓小平生前始终情牵广大造桥工程技术人员和职工，关心上海的发展和建设，让朱志豪倍感亲切和鼓舞。在向记者动情讲述小平三次视察“两桥”的过程中，朱志豪不时抽泣，几度从衣袋里掏出手绢擦拭眼角。采访结束时，朱志豪还特意请本报记者向上海市民转达上海广大建设者的心愿，“一定铭记小平同志的嘱托，抓紧开发不动摇，把上海建设得更加漂亮”。采访大师的次日，记者以《两桥总指挥朱志豪追忆邓小平—爽朗的笑声仍在大桥上回荡》为题，刊发了朱志豪深情回忆邓小平三次视察“两桥”情景的报道。