AW 189“瘦身”后乘车进“四叶草”

　　原标题：AW 189“瘦身”后乘车进“四叶草”身价高达2亿元的明星直升机拆装后入场

意大利莱奥纳多公司最新机型AW189直升机正在吊装转运。本报记者袁婧摄

　　拆掉5片旋翼桨叶和其中两片尾翼桨叶后，身价高达2亿元的意大利莱奥纳多直升机公司最新机型AW189直升机，昨天 “乘坐”一辆大吨位物流卡车抵达国家会展中心 （上海）智能及高端装备展区。待展位搭建完成后，它将由牵引车引导至展台，随即开始组装旋翼和尾翼，准备最后的静态展示。

　　由于身价昂贵、性能突出及技术先进，这架来自莱奥纳多马来西亚公司的AW189直升机一直是进口博览会备受关注的明星展品。它于本月20日抵达上海高东直升机场后，一直停放在金汇通航机库内。

　　AW189进入场馆的方式颇具 “戏剧性”——根据相关规定，它不能飞行至场馆，只能拆装 “瘦身”后 “坐车”地转。前天，马来西亚和金汇通航的十多位机务及技术人员用时一个多小时，拆掉AW189全部旋翼以及四片尾桨中的两片；当天22时后，通过一台大吨位起重机将AW189吊装上卡车，驶向国家会展中心（上海）。据全程协助拆装转运的金汇通航机务工程部培训经理陈超介绍，“AW189旋翼打开有16米左右，离地净高有6米多，所以要拆装后再转运。”昨天上午， “瘦身”后的AW189缓慢而小心翼翼地进入展馆。

　　陈超介绍，AW189是新一代8.6吨级产品，其自身空重在5.8吨左右，且接地是三点轮式，施力较集中，对展台牢固度等有一定要求。在布展中，考虑到安全因素，三架直升机AW189、AW139和AW109T的展台都将进行加强处理，展台最重可承受10吨重量，可满足三架直升机重量要求。

　　关于安装，陈超透露， “AW189的旋翼桨叶非常重，需要四个人很小心地配合抬动。”据了解，昨天，参展的三架直升机都将通过地转形式运抵国家会展中心 （上海），等待上展台安装。三架直升机的展位为4.1C3-01，展出面积达800平方米，届时 “三兄弟”将平行陈列。