全国近900名技能选手将汇聚上海同场竞技

2018-06-07 09:01:34|来源:文汇报|编辑:彭丽 |责编:刘征宇

  原标题:全国近900名技能选手下周汇聚上海同场竞技 世赛获奖选手从技能之巅步入职业生涯

  明年8月,第45届世界技能大赛将在俄罗斯喀山举行;下周,全国各地46支代表队近900名选手将来到上海参加中国选拔赛。有技能界“奥林匹克”之称的世界技能大赛仅对22周岁以下的年轻人开放——也就是说,要为登上中国“技能之巅”一争高下的,都是年轻面孔。

  中国2010年加入世界技能组织,2011年首次参加世界技能大赛,过去几年中国队的比赛成绩逐次刷新,一批甚至还是学生身份的年轻人,体验到了技能人才的荣光。

  2015年,第43届世界技能大赛,19岁的罗良获得车身修理项目银牌,那是当时中国代表队在这一项目上的最好成绩;2017年,第44届世界技能大赛,20岁的杨山巍获得车身修理项目金牌,实现了上海选手参加世赛零的突破——当时他们是上海市杨浦职业技术学校和上汽集团联合培养的学生,如今,两人都已入职上汽集团,分别成为试制车身技师和样板技师。

  同在2017年,陈亦凡在第44届世界技能大赛餐厅服务项目中获得优胜奖,那时她还在上海民航职业技术学院 “东航订单班”就读。现在她已经成为东航的一名空乘,飞了一个多月,拥有自己的“技能大师工作室”。

  杨山巍介绍,世赛车身修理项目的现场配置是一名选手对六位裁判、六路监控,比赛时间共计三天半、22小时,魔鬼训练和魔鬼赛程让选手对“精度”有近乎苛刻的追求,比如常人肉眼不会注意的车门缝隙,他能修复到整根线上下宽窄一致,误差不超过正负0.1毫米。罗良说,由于世赛耗时耗力,选手们不仅练习技术,还要锻炼体能,“5000米跑的耐力训练,俯卧撑、引体向上等力量锻炼,不间断地做”。

  能够走上世赛舞台的年轻人,英文功底都不差。陈亦凡参加的餐厅服务项目,有一个比赛模块是为客人提供香槟小吃——人们平常喝香槟,都喜欢听到清脆的开瓶声,但世赛的要求恰恰相反,开香槟不能发出声音,服务客人则不能沉默——事实上,与客人的交流也是考核指标之一。

  带着光环进入企业,起点高,成长压力也大。“我以前做的是维修,属于售后环节,现在做样板技师,一切需要跟着带教师傅重新学习。”杨山巍感慨,现实中的技能岗位对技能素养的要求,需要靠天长日久的沉淀去实现,“刚到企业时,以为企业要求会低一点,没想到真的跟赛场没什么两样”。

  上汽集团介绍,截至2017年底,集团共有从业人员22.7万人,其中高技能人才超过2.5万人,杨山巍和罗良都是上汽4800多名研发技术人员中的一分子,也是企业技术人才梯队最年轻的一级。

  位于企业技术人才梯度更高阶的吴志巨,是东航技术虹桥维修基地定检维修部副总经理,著名的“飞机医生”,2015年就被东航聘为首批十大首席技师之一。他作为带头人的技术创新工作室,是一支包含老、中、青三代技术人员、创新能力强悍的团队,他说:“技艺只有传承才有价值,人才梯队只有不断壮大、保持衔接才能支持源源不断创新,所以需要更多年轻人加入技能人才队伍。”

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