长三角铁路9月21日起实行新列车运行图

　　原标题：长三角铁路9月21日零时起实行新列车运行图 7对“复兴号”京沪线率先提速

　　更多“复兴号”高铁要来啦!记者昨天从上海铁路局获悉，9月21日零时起，长三角铁路将执行新的列车运行图。此次调图最大的亮点是，铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁线按时速350公里运行，分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京沪之间全程运行时间缩短至4个半小时左右。

　　京沪高铁线最早开行的“复兴号”列车为G5/G6次，7时从上海虹桥和北京南站开车，11时34分到达终点站；最晚开行的“复兴号”列车为G8/G9次，上海虹桥至北京南G8次19时从上海虹桥站开车、23时34分到达北京南站，北京南站至上海虹桥G9次19时05分从北京南站开车、23时39分到达上海虹桥站。

　　“复兴号”率先在京沪高铁实现350公里时速商业运营，将为沿线各大中心城市之间市民出行提供更多选择，满足其对不同速度等级高铁运输的需求。京沪高铁开通运营6年来，运送旅客6.3亿人次，积累了丰富的安全管理和运营服务经验，取得了良好的经济效益和社会效益。目前，京沪高铁日均运送旅客50.5万人次，是中国最繁忙的高速铁路干线，客运市场需求旺盛。

　　高铁提速之后会不会涨价，是很多人关心的问题。中国铁路总公司总工程师何华武之前曾表示，运营初期不会提价。前天，“复兴号”在我国第一条高铁线路———京津城际上线运营，票价保持不变。不过，高铁灵活定价已有先兆。4月份，东南沿海高铁D字头动车组列车实现票价灵活确定，之后部分车次的票价出现折扣。而从8月份开始，东南沿海高铁部分G字头高铁列车的二等座以及一等座、商务座票价都出现打折的情况。业内人士认为，未来高铁根据成本、市场以及速度等因素灵活定价将是大势所趋。

　　此外，为更好满足客运市场需求，长三角铁路新图计划增开旅客列车3对(图定直通列车2对，高峰管内列车1对)，调整列车运行区段10对(直通列车4.5对、管内列车5.5对)，调整部分旅客列车经由径路和车次。