朝阳河道旁增设了栈道
朝阳河道旁布置了生态浮床
据普陀区消息:“这里比以前漂亮多了,绿水盈盈,芳草萋萋,如果晚上亮灯的话会更漂亮。”“坐在河边吹吹风、听听歌,享受一下快节奏生活里难得的一份宁静。”……经过半年多来的生态修复治理,原先水质不佳的朝阳河正迅速“变脸”,“颜值”明显提升,受到居民点赞。
朝阳河,是1970年的新开河道,南北走向,南起朝阳泵站(西虬江与木渎港交汇处),北至真北路,全长约3公里,流经真如镇街道、长征镇。2016年11月底开始生态修复治理,今年5月水利主体工程完工,如今朝阳河进入了水质维护期,沿岸景观初具形态。
景观河竟成不达标水体
记者了解到,朝阳河在1998年、2005年分别历经过两次大规模的整治,沿岸局部进行了景观建设,种植了挺水及浮叶等植物实施生态修复。那时的朝阳河,碧波荡漾、景色怡人,是不少居民心目中的“景观河”。
“当初选择买在这个小区,就是因为旁边有公园、河道,生态环境好。以前我家老伴还常去朝阳河里钓鱼呢。”周阿姨在朝阳河沿岸的海棠苑小区生活了快20年,对于这条河有着特殊的感情,“真是可惜,时间一长,水变得越来越浑浊,鱼也少了,岸边上零零散散的建筑物倒多了起来。”
日积月累,朝阳河水质沦为了劣五类的不达标水体,沿河部分驳岸构筑物、建筑物凌乱,整体景观效果变差。
区河道所负责人告诉记者,朝阳河水质变差,一方面是因为上游来水污染及岸上的私排污水。“朝阳河水是从木渎港河道引入,木渎港水质受苏州河水的影响,上游来水的污染引起了水质的变差。”另一方面,沿岸6米防汛通道被占用,违法建筑不断增多,部分居民、社区企事业单位私接管道将污水排入河内。
强化水岸联动综合治理
2016年11月底,普陀区对朝阳河启动生态修复治理。区河长办工作人员告诉记者,此次治理采取“水岸联动、综合治理”的策略。据他介绍,水质改善主要采取两项措施,首先是控制污染源,41个排放口通过截污纳管改造削减沿河污染源的排放。其次是修复水体生态,通过河床清淤,并综合应用了净化能力较强的复合型生态浮床、种植沉水植物,配置曝气装置等生态修复技术。
沿岸整治则结合区内的‘五违四必’工作开展,区拆违办、区河道所及真如镇街道、长征镇合力推进。今年3月底前,沿岸22处,1830平方米的违法建筑就已全部拆除,沿岸景观也在不断地“锦上添花”。记者了解到,此次景观建设的亮点在于打造滨河步道,沿岸实现贯通,并在贯通的每一段根据实际情况增设不同的景观特色。“比如,我们在靠近武宁路段及绿洲公寓区域,增设了栈道;在丹巴路一侧布置了小品街具等等。”
发动居民参与合力解忧
但想要退出沿河6米空间实现步道贯通,谈何容易?
必须要把原先阻隔的断点逐个打通。真如镇街道樱花苑小区的非机动车棚恰巧处在断点位置。
为此,真如镇街道、真西新村第二居委会特地选在双休日召开协调会,并提前在小区内通过广播、宣传栏等形式,邀请热心居民一同参与。经过大家的集体商议,同意非机动车棚退界及优化改造方案。
居委会、社区志愿者按既定疏导方案,动员居民将原老年活动室腾出用作非机动车临时停放点,并另寻他处作为临时性老年活动室。居委会干部则对车库登记停放的居民挨家挨户上门,耐心解释沟通,让其自行把非机动车停入临时停放点。一天时间内,登记的近两百辆非机动车全部搬出。
真如镇街道河长办告诉记者,实施改造过程并非一帆风顺,期间也发生过一些“小插曲”。据他介绍,小区临近车棚某号底楼的居民多次强烈反映,“车棚改造影响家中的通风与采光”,并致电12345市民热线投诉。居委会了解到情况后,多次上门跟该户居民沟通。真如镇街道、施工单位也派人现场勘查,对施工方案进行微调,并耐心跟居民讲解微调方案。该户居民逐渐消除了抵触情绪,并接受微调方案,“看到大家为了我的事情,来回奔波。我发泄情绪,他们也不计较。将心比心,我也不好意思了”。据街道河长办透露,车棚退界后释放出的沿河空间,还将打造成古镇韵味的“真如驿”墙面,“樱花探墙来、绿叶争相俏”的景色颇为让人期待。
大手牵小手一起来护河
如今,朝阳河治理已初显成效,但如何维护好已有成果是亟待解决的问题。区河长办工作人员说,普陀区将继续通过“河长制”的贯彻落实,明确河湖管理属地责任,在街道、镇河长的带领下,动员更多社会力量爱河护河。
现在,朝阳河沿岸的真如镇街道真西新村第二等4个居委会都已成立了护河志愿队,志愿者们定期开展巡河活动。铜川学校的学生们在全区中小学生争当“小河长”的活动号召下,也组建了一支“与你‘铜’行”护河志愿者队伍,利用课余时间对朝阳河进行巡查,并通过教育系统平台,对接金晶志愿者工作室“保护河道随手拍”活动群,共同为“维护整治河道成果、服务区域生态环境”献一份力。
朝阳河综合治理为全区河道整治工作开了个好头,接下来,“一河一策”其他项目也将陆续落地。不久之后,河底清见底,鱼戏水草间,岸边绿映红的一河一风景将如约而至。