原标题:走进上海第一批低碳社区|社区版共享单车更好用
编者按:上海市首批低碳社区名单出炉,梅陇三村、凉城新村、鞍山四村和南梅园社区4个低碳示范社区,以及延吉七村、曹家堰社区、耀江社区等7个低碳社区位列其中。不难发现,榜单中多数小区是兴建于上世纪八九十年代的老旧小区,环境设备陈旧、社区经费局促、居民老龄化严重是这类小区的通病,似乎难以与低碳社区直接挂钩。近日,东方网记者实地走访部分低碳社区,探寻这些社区得以入围申城首批低碳社区的“秘密武器”。
低碳社区的创建事关老百姓的生活,而老百姓的日常生活方式又和低碳息息相关。一个低碳的生活方式养成,其中往往少不了社区工作者的努力。在半淞园街道,“一公里靠步行,三公里靠单车,五公里靠公交”的口头不再停留在纸上,而是真正变成居民生活常态。在梅陇三村,居民种植绿植为“花园三村”添砖加瓦,不再一阵风式,而是成为自愿而为的生活方式。
耀江社区:早于共享单车的社区免费自行车
2015年,申城街头还没有挤满如今“野蛮生长”的共享单车,一种在当时颇为新潮的出行方式就已在黄浦区耀江社区流行开——社区免费自行车。记者在耀江花园社区借车点看到,免费自行车上设有锁止器,包括锁具、读卡器等功能,还有语音操作提示和故障报警等功能。
图片说明:耀江花园社区借车点
只要是耀江社区居民,就可办理电子借车卡借车,百辆社区免费自行车正服务着上万居民。据悉,社区免费自行车推行三年来,颇受欢迎。由于耀江社区附近配套尚未成熟,社区居民以往经常开车出行,随着社区公共单车的投入,不少居民去地铁公交短驳、菜场买菜、超市购物时会选择骑社区单车出行。
当被问及社区公共自行车与时下共享单车等有何不同,半淞园街道耀江居委会书记林龙全告诉记者,社区免费共享单车主要有两大优势:第一,社区公共自行车的核心是服务社区居民,以出入社区借车点为一个借车周期,不会出现在外被人骑走的情况,用车更稳定;第二,使用区公共自行车的都是社区居民,用户群体全部登记在册,使用车辆时也更小心,车况也更好。
梅陇三村:都市菜园造就小区“绿肺”
在梅陇三村有一片都市菜园,这个居民们自己管理的小菜园还很注重低碳环保,蔬菜不打任何农药。棚顶和整个院子都设立了雨水收集系统,通过园中还有一个木制水车,将池中的水在水车中循环可以起到加氧作用,既可以养鱼,也可以浇灌,水车的给水泵是由墙边四个小型的风力发电机供电。
在这里,小区居民可以学习“家庭一平米菜园”示范种植方法,还可以免费参加各种专业种植技术培训。平日里,志愿者在菜园里劳作,孩子们在菜园里学习科普知识。时间久了,有机茄子、有机西红柿、有机辣椒等各种蔬菜被送到有需要的老人家里。
居民不仅在菜园里面种菜,还把“家庭一平米菜园”搬到自家阳台,“绿色的种子”就这样传播开。此外,凌云社区还借助《微生态·常对话,小空间·大循环》活动,联动中小学生参观都市菜园,将低碳生活的态度传给下一代。
记者手记:
低碳社区的创建,不仅仅提升了居民的生活水平,更帮助他们享受绿色的生活方式,这也是百姓生活越过越好的必需。同时不禁让人想到,习近平总书记在致生态文明贵阳国际论坛2013年年会的贺信中提到的,“走向生态文明新时代,建设美丽中国,是实现中华民族伟大复兴的中国梦的重要内容”。