向海而兴 上海国际航运中心建设历程

　　原标题：向海而兴，上海国际航运中心建设走过了怎样的历程？

　　6月15日，“向海而兴：上海国际航运中心建设成果展”在中国航海博物馆正式开幕。

　　不积跬步无以至千里，任何一项事业都必须经历一步步的实践与无数人的付出，方可逐渐成就伟大。经历了多年建设与发展的上海国际经济中心、国际金融中心、国际航运中心、国际贸易中心建设，如今已设定下到2020年的目标，这“四个中心”之中，又凝聚着多少内涵与汗水？6月15日，“向海而兴：上海国际航运中心建设成果展”在中国航海博物馆正式开幕，33家上海航运中心建设单位倾力提供了各类珍贵的素材与记录，全面展示1996年以来20年间上海国际航运中心建设所取得的巨大成果与未来。

　　1908年的上海十六铺码头

　　上海国际航运中心建设始自20年前。1996年1月，国务院召开上海国际航运中心建设专题会议，会议决定加快推进以上海为中心、以江浙为两翼的上海国际航运中心建设。二十多年来，上海国际航运中心建设为上海加快“四个中心”和现代化国际大都市建设、带动长三角和整个长江流域地区经济发展发挥了重要作用，取得了重大成果。

　　上世纪70、80年代，上海港码头的传统作业方式

　　走进中国航海博物馆展览大厅，“向海而兴”的题目异常醒目，设计成集装箱造型的展厅，营造出浓郁的海洋氛围。为突出博物馆特色，此次展览还展示了“赛玲娜号”“天海新世纪号”“聪河号”“祥云河号”“新亚洲”号等船模，水下整平机器人，“风范号”和“风华号”吊机模型等35件实物，让观众可以获得更好地直观感受。

　　1979年4月18日，柳林港号抵达美国西雅图，成为中美建交后首航第一船

　　在看展览，整体被分为三大板块，第一单元“走向海洋—重大战略决策”，通过古代、近代以及建国以来三个历史阶段，反映了上海自古以来就是我国重要商贾重镇、近代开埠以来一直是重要河口港，做出建设上海国际航运中心建设的重大战略决策后实现从黄浦江走向长江再走向海洋的历史过程。

　　2002年6月26日，洋山深水港正式开工建设

　　第二单元作为展览的主要内容，以“创造辉煌—重大建设成果”为题，通过现代港口集疏运体系建设的重大进展、现代航运服务体系建设的重大突破、全球航运资源配置能力的显著提升等三个部分，反映了航运硬件建设、航运资源集聚、航运功能健全等方面的重大成果。第三单元“使命担当—重大历史任务”，则反映了上海将充分依托自贸区平台，服务国家“一带一路”战略，勇当改革开放排头兵、敢为创新发展先行者，确保在2020年基本建成具有全球航运资源配置能力的上海国际航运中心。

　　值得一提的是，展览尾声部分还展示了一副长1.8米、宽1.2米的大型集装箱油画，该油画名为“驶向未来”。经过艺术家的创造，观众无论从任何角度参观，都能感受到油画中的集装箱船向自己迎面驶来。此外，展厅中还设置了7处视频观看点，通过不同视角生动讲述上海国际航运中心的建设成果，让观众获得多维度的观展体验。

　　据悉，该展览将持续至2017年8月15日，期间还将举办多场专家讲座和形式多样的社会教育活动。