你为他打开小黄车，却没告诉他这样很危险

　　根据媒体报道，昨天下午，一名11岁小学四年级的男生，骑着ofo共享单车，在上海市天潼路浙江北路路口，与一辆大客车发生碰撞遭碾压，送医后死亡。

　　面对年轻生命的消逝，除了唏嘘，还要反思。

　　这是一场不幸的事故，现场的一个细节引起大家的注意，报道称：“现场并没有看到男孩的监护人。”让一个未满12岁的孩子，一个人骑车在车来车往的马路上，是家长太过放心，还是孩子擅自骑车，家长并不知情？

　　许多人的童年回忆里，或许会有这样的情节：学会骑车后最初的一段时间里，想要“上路”，家长都会陪同。这样反复多次，等自己能熟练掌握骑车技能，同时熟悉交通规则以后，才被允许单独上路。这段过渡期，短则几周，长则数月。

　　媒体的报道中还有这样一段：“事发后，同样路段上，有一位母亲带着女儿（目测女孩10岁左右）骑共享单车路过，女儿不慎从ofo车上摔下。”看来，即使有血淋淋的“前事之师”，却依然有人心存侥幸在冒险。这些家长安全意识淡漠至此，不由不让人直冒冷汗。

　　实际上，未满12岁未成年人不能骑自行车上路，这一规定已经颁布实施许多年，法令的制定都是经过严格的调研论证，并非儿戏，之所以不让12岁以下未成年人骑自行车上路，就是因为考虑到这个年龄的孩子面对紧急事件时应对能力不足、操控能力不足，一方面让自己处于危险之下，再者也给其他人带来压力和困扰。然而，显然，我们的家长忽视了这些，把严肃的法律当成了“儿戏”，让自己的孩子处在危险之中。

　　自共享单车迅猛发展以来，孩子们获取到自行车的方式更为便捷，于是职能部门又三令五申强调“未满12岁未成年人不能骑共享单车上路”。其实“共享单车”也是“自行车”，这是一个无可辩驳的事实，政府为何将“共享单车”单拎出来再次强调，想必也是因为看到一些明显未满12岁的孩子在马路上骑车嬉戏，此举也可谓煞费苦心。然而，这样的苦心在一些安全意识淡漠的家长面前，却依然显得不堪一击。

　　据权威数据，2016年上海涉及不满12周岁未成年人的非机动车交通事故共发生245起，造成85人伤、1人死亡。这些数字难道还不能让家长们警醒吗？生命只有一次，别因你的疏忽，让孩子付出生命的代价。

　　当然，之所以要强调家长的责任，也并非是在为其他的责任主体开脱，比如共享单车企业，比如大客车司机，但是，作为一个未成年孩子的监护人，我们首先要做的，就是不要把自己的孩子置于危险之中，不是吗？

　　要不然，你的含辛茹苦，你的煞费苦心，你的起早贪黑，你的精打细算，你的望子成龙……很有可能在你的这样一个疏忽与淡漠中，化为泡影，为你留下的，只有终生的遗憾和伤痛。