上海地铁的秘密都在这里了

　　上海地铁如今在上海人心中的地位不言而喻，但坐了那么长时间的地铁，这些秘密我敢说你肯定不知道！

　　1号线——最悠久

　　代表色：红色

　　特 色：历史最悠久（1993年5月开始运营）

　　1号线是上海的第一条地铁，也是上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉，连接了上海火车站、人民广场、上海南站等重要站点，跨越宝山、闸北、黄浦、徐汇、闵行5大区，所以是上海地铁中名副其实的嫡长子。

　　2号线——最跨越

　　代表色：绿色

　　特 色：跨越最长

　　2号线串起的是浦东和浦西，每天运营18小时11分钟，日客流达130万人次，成为国内单线运营里程最长，客流最大的轨道交通线路。乘客很大比例都是新上海人，代表上海90年代后向国际化大都市发展的新希望。

　　3号线——辈分最高

　　代表色：黄色

　　特 色：辈分最高（原沪杭铁路、沪淞铁路改造）

　　又称明珠线，3号线利用老沪杭铁路内环线和淞沪铁路高架改造而成，是上海首条高架轨道交通线路。因为是唯一的高架线，所以赚足风头，还一会说自己是轻轨，又一会说自己是地铁，搞得很多老百姓到现在也分不清他是轻轨还是地铁。

　　4号线——最圆融

　　代表色：紫色

　　特 色：环线（平时没有起讫站，站内广播也不播报终点站，仅播报前方站点）

　　4号线是上海地铁唯一的一条环状线，本身形状就是圆的，而且与1号线、2号线组成了“申”字代表着上海，还与3号线重叠，这么会交际的地铁线，你见过吗？

　　5号线——最任性

　　代表色：淡紫色

　　特 色：与众不同（只在闵行区内运营，2元起步）

　　5号线是第一条使用上海本地生产的轨道交通车辆上线运营的线路。随着未来5号线南延伸段开通，它也将成为首条以桥梁形式过江的轨道交通线路。

　　6号线——最拥挤

　　代表色：品红

　　特 色：如果拥挤也是一种特色的话

　　6号线的拥挤特别明显，列车小（C车）、车厢短（4节编组，且无预留土建空间）、客流估算不足（沿线楼盘的建设速度快于轨道交通建设）等先天缺陷，6号线载客量不能满足需求，只能通过不断增购列车缩短间隔缓解，北部沿线若干站高峰时期长期处于限流状态，6号线仍然是上海市最拥挤的轨交线路。

　　7号线——最创新

　　代表色：橙色

　　特 色：创新

　　7号线在施工中依靠科技大胆创新，采用了盖挖法、气压沉箱、综合监控、减震降噪、拔桩技术等一系列新工艺、新工法解决工程施工难题，共获得10多项科技进步奖和优秀咨询奖，并取得专利14项。

　　8号线——最神奇

　　代表色：蓝色

　　特 色：神奇

　　上海已投入使用的14条地铁线路，只有8号线神一样的存在着，上海地铁发生的“大事件”基本上都是发生在8号线！小女孩听妈妈的话，地铁里打翻酸奶自己擦；胖阿姨怒斥地铁抢座女；女青年地铁乱扔瓜子壳，六旬阿姨一一捡起；惊现渣男，激起众怒……

　　9号线——颜值最高

　　代表色：天蓝

　　特 色：颜值

　　9号线沿途经过松江、佘山、欢乐谷、七宝、打浦桥等地，途径的地方风景优美、环境宜人，2010年世博会的时候又被世博会借用，被称为“海宝蓝”，是上海名副其实颜值最高的地铁！

　　10号线——最壕线路

　　代表色：浅紫（颜色和五号线有点撞）

　　特 色：白金线路

　　10号线是上海地铁首条采用全自动驾驶技术（UTO）的线路。

　　沿途经过新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场等上海中心区域，因此被成为：白金线路。

　　11号线——最梦幻

　　代表色：深褐

　　特 色：到达迪士尼、奔至江苏省

　　11号线在终点站罗山站又加了迪士尼站，直接开往迪士尼乐园，孩子们喜爱的米老鼠、唐老鸭等形象，都会在迪士尼站出现。此外，这也是全国第一条跨省的地铁线路！

　　12号线——换乘之王

　　代表色：青绿

　　特 色：请叫我无所不能换乘王

　　12号线可是号称地铁中的换乘小能手哦！全线可与1、2、3、4、6、7、8、9、10、11、13号线等11条运营中的轨道交通线路相交换乘。

　　13号线——埋深之最

　　代表色：粉红

　　特 色：直达地底

　　13号线是创下了上海地铁埋深之最，线路下穿了1号线区间隧道、50万伏电力隧道、南北高架桥桩基等重要设施，其中淮海中路站的基坑深达33米，地下连续墙达71米，能装下一个乐山大佛！3号口的电梯垂直高度高达17.3米，相当于5层大楼的高度，从上到下需用时1分钟。

　　16号线——最与众不同

　　代表色：淡墨绿

　　特 色：三节车厢、上海话播报站点、安装横排座椅、设LCD动态地图等

　　有人称它为“郊游专线”。