这是位于上海S2沪芦高速公路上的中国（上海）自由贸易试验区临港新片区的标志“海鸥门”（2023年8月1日摄，无人机照片）。 新华社 资料图

　　作为上海首批三个未来产业先导区之一，临港新片区未来产业先导区建设一年来进展如何？

　　近日，澎湃新闻记者从上海市经信委获悉，根据临港产业发展基础和特色，结合未来产业技术成熟度和产业市场前景，临港着力构建未来智能产业集群、未来能源产业集群、未来健康产业集群和未来空间产业集群。目标到2030年，未来产业规模达到1000亿元。

　　临港新片区未来产业先导区建设一年来，临港加快绘制未来产业先导区全景图谱，2023年规上工业总产值4333亿元，同比增幅22.5%，全社会固定资产投资完成1462亿元，同比增长10.3%。招商方面，长电科技、舜宇光学、特斯拉储能多个百亿能级项目成功落地；ASMPT、李斯特、波士顿科学等外资项目纷纷签约。2023年落地前沿产业招商项目109个，涉及投资额1007.6亿元。

　　未来智能产业方面，临港通过“滴水湖AI创新港”建设，全力打造未来智能产业重要集聚地。一是前瞻布局智能穿戴产业链。已集聚鲲游光学模组、显耀显示Mirco LED、舜宇光波导芯片等智能穿戴核心部件项目。二是聚焦通用机器人、工业机器人、服务机器人等赛道，引进智元人形机器人、中车艾森迪水下机器人等项目。三是做大智算产业，临港已经引进商汤、移动、联通、电信、有孚等智算中心，总算力超过3EFLOPS，智能算力占比近80%。四是打造高级别自动驾驶引领区，构建多元化应用场景体系，到2025年，建成全国首个“数据通全路、云网联全车、智能赋全城”的智能网联汽车创新引领区。五是锚定匹配临港发展方向的软件产业，引进中科创达自动驾驶“滴水OS”整车操作系统全球总部，利用华师大软件学院、华师大产业研究院等平台，吸引培育更多高校产业化项目落地。

　　未来能源产业方面，一是生态培育，特斯拉储能计划于年内完成试投产，达产规模近40GWh，临港将围绕特斯拉储能强链补链，提升储能产业集聚度。二是场景撬动，临港已成功招募第一批聚合商，推动虚拟电厂的精准响应。同时支持新型储能项目示范应用，并鼓励依法建设制氢加氢一体站，推动开展滩涂小规模风电制氢，打造绿色低碳的示范区。三是推进技术攻关，借助能量奇点的落地，预研新型核聚变能源系统技术，研制实现可控、持续核聚变的托卡马克装置，推动终极能源—可控核聚变的发展。

　　未来健康产业方面，一是坚持原始创新的培育。充分发挥临港实验室、顶科实验室的作用，加强基因和细胞治疗、抗体药物、合成生物学、脑机接口、AI辅助、高端医疗影像等产业赛道布局。二是加快公共服务平台建设。利用好科创驿站、飞镖加速器等创新孵化平台，联合中科院有机所、联合实验室，用好临床研究型医院（拟）等优势资源，孵化培育更多像光脉医疗一样从临港生、在临港长的“本土”企业。三是坚持围绕高端“研发+制造+服务”产业布局，聚焦高值耗材、体外诊断、影像设备、生物大分子药、小分子化药等细分领域，进一步做大产业规模。

　　未来空间产业方面，一是航空领域，临港已形成了整机总装、机体结构、复合材料、动力系统等产业集群，引进了上飞制造、航发商发、中国飞机强度研究所、三角防务、中建材等项目。未来，重点推进国产大飞机批量化生产，推动总装及机体结构就近布局，强化复合材料产业优势，加快推动国产航空发动机研制，新增布局机载系统研制及测试。二是航天领域，临港已经集聚卫星制造和卫星应用领域创新平台2个，国家、省部级实验室4个。积极推动上海微小卫星工程中心突破卫星批量设计制造等关键技术，基本建成低成本脉动式卫星批量生产线，力争建成国内领先的卫星智能化、标准化、批量化制造基地。

　　临港新片区管委会高科处处长陆瑜表示，临港新片区布局建设未来产业先导区，是立足国际前沿、落实国家战略、支撑全市行动，可以进一步汇聚高端科技资源，支撑区域创新高地建设。未来，临港将继续打造未来产业创新高地，推动更多新技术、新制度、新业态和新产业在临港生根发芽、发展壮大。（澎湃新闻记者 俞凯）