连成片的梧桐树 不间断的好时光

　　原标题：连成片的梧桐树，不间断的好时光！盛夏时，我在上海有一条“最美上班路”

图说：安福路，梧桐树下，惬意的咖啡时光 新民晚报记者 孙中钦 摄

        家住莘庄的朱先生，在威海路上班，每到盛夏时节，他有一条自己设计的“绿荫下的行车路线”——下了沪闵高架，通过徐家汇地道进衡山路，然后走宛平路、康平路、吴兴路、淮海路、湖南路、永福路、复兴西路，再走华山路、常熟路、延庆路、富民路、常德路、南京西路、陕西北路，到达威海路，“虽然有一点点绕，但这一路上绿树成荫，几乎晒不到太阳，沿路街景也十分漂亮，开车上班心情超好。”朱先生很得意，“我这条独特的行车路线，被朋友们称为最美上班路。”这，也是申城连线成片的林荫道生态效益“集聚化”的最好注解。

       申城生态之城建设要统筹推进绿化、彩化、珍贵化、效益化。绿化、彩化、珍贵化的目的就是把绿色产生的生态效应、社会效益和经济效益让市民共享，这是大家共同的追求。副市长时光辉在市绿化委员会扩大会议上指出，绿化是基础、保障，彩化是亮点、是画龙点睛，珍贵化是方向、追求，效益化是可持续发展的保障，是高质量发展的检验。

　　种好养好每棵树

　　六月，是申城一年之中最美梧桐季，此时梧桐“脱下”粗糙的老皮，露出光滑并泛着丝绸般光泽的嫩黄色“紧身衣”，梧桐迎来新的生长季，为盛夏来临时，撑开的遮阳大伞更大更美做好准备。园林工作者悄悄透露一个秘密，“梧桐脱皮早且完整，与梧桐长势正相关”。这个秘密其实业内人士不大愿意说，说了等于给自己加了“紧箍咒”，树种得好不好、养得好不好，市民一看便知。

图说：武康路，梧桐树下，外国友人悠闲遛狗

　　“能否让绿化发挥生态效益、社会效益等，关键是种好养好每一棵树，半死不活、长势不佳、有病虫害的树，无从谈效益”。植物养护是日复一日、年复一年的慢工活，来不得一点点疏忽，特别是行道树，在繁华的马路上生长空间有限、生活条件艰苦，更需要精细养护来补“先天不足”。

　　而上海在推进特色街区建设和一些新建道路绿化工程中，也在大力改进行道树的生存环境，力求给行道树创造更好的立地生长条件，比如，以前行道树都是穴状种植，树穴多大，树的地下生活空间也一般大小，现在，在一些新建道路中，已经改行道树的穴状设计为带状设计，连成一长条的隔离带，树木“居住面积”成倍增加，根系可以自由舒展，“住得宽敞才能长得更好”。

　　连线成片绿效益

图说：茂名路淮海路路口，夕阳洒在梧桐树干上，呈现出迷人的金黄色

　　独木不成林，单条林荫道生态效益肯定不如连线成片的林荫区域，本市徐汇、黄浦、普陀、杨浦等区都已有了连片的林荫区域，在即将到来的高温季，连片的林荫大道，降温效益更大。今年，会有越来越多的市民像朱先生一样，找到没有烈日当头的“最美上班路”。

　　据市绿化市容局介绍，目前上海正全力推进林荫道、特色街区、街心花园公共绿地的建设，公园、绿地、街心花园是本市的一个个绿岛、花岛，而林荫道、特色道路，就是一条条串起绿岛的“绿色隧道”。

　　舒心惬意慢生活

图说：安福路，绿荫下的绿色出行

　　梧桐边的老洋房，林荫下的露天咖啡厅，绿茵上飘来的音乐声，绿色与休闲文化、都市文化相组合，让申城的街头海派韵味更浓，叠加效益更显著。白天，骑车从武康路斑驳的树影丛中穿行，微风徐徐，送来花香咖啡香，惬意的慢生活就该是这样的吧；夜晚，路灯下树叶摇曳多姿，变幻莫测，街边的酒吧最受欢迎的是临街树荫下的座位，或者穿过林荫道，在绿草如茵的草坪听一场露天音乐会，看一场露天电影，甚至在夜公园看看大妈大爷的广场舞，都是上海都市迷人的夏日风情。

　　上海马路边古老的梧桐树，与树背后的老洋房一样有着许许多多不为人知的传奇故事，或许，街边不起眼的一棵树都有着不凡的来历，挖掘名树名人名居故事，让申城的绿色更有文化韵味，让绿色的文化效益成为吸引海内外游客和市民休闲的都市游亮点，还有待文化、绿化、旅游部门一起携手来完成。