原标题:公交浦西滨江1路昨迎来首个周六 “花2元可观赏超10公里滨江岸景”乐而忘返!一对情侣乘浦西滨江1路四个来回
黄浦江两岸45公里岸线公共空间贯通开放,与之配套的公交浦西滨江1路本周四起迎客。2月10日恰逢滨江1路开张后的首个周六休息日,天气虽阴沉,仍有不少市民前往登乘“尝鲜”,车厢座位基本坐满。车队队长郝刚告诉记者,有一对情侣在车厢内乐而忘返,一连乘坐了四个来回。“花2元钱就能观光游览超过10公里的滨江岸景,何乐而不为?”乘客如是说。
昨天7点45分,位于南浦大桥附近的公交枢纽站,一辆准备发车的滨江1路正虚位以待,车身图案五彩缤格外醒目。车外不时有乘客匆匆赶来,有的端起手机对着车头按下拍摄按钮,接着上车坐定。不多会儿,车厢内座无虚席。8点发车后,一路经过13座车站,它以南浦大桥为原点,沿黄浦、徐汇滨江向徐浦大桥辐射,先后途经彼岸艺术空间、上海当代艺术博物馆、上海儿童艺术剧场、世博会博物馆、龙美术馆、西岸艺术中心等众多文化艺术场馆,具有艺术人文休闲线路的特色。
感觉敏锐的乘客还发现,驾驶员把控的车速比一般公交车来得慢些。郝刚表示:“滨江一路的确与普通公交线有所区分,以观光特色为主,司机将车辆时速控制在每小时30公里,便于乘客欣赏外面的风景。”
滨江1路的车厢侧窗面积较大,便于欣赏两岸风光;座椅被软化,乘坐舒适。今后还将加快研发新型公交车。未来的新型车运用智能辅助驾驶,加强车联网技术应用,支持智能调度,能对超速、驾驶员违操等情况自动发出预警提醒。新车型预计今年四季度可投入线路运营。
目前,浦东滨江已投运3条公交线路,计划还将增加2条。浦西滨江前期已调整了1212路线路走向,此次又新辟开通了浦西滨江1路。这两条线路基本覆盖徐汇滨江地区出行需求。
接下来,管理部门还将结合北外滩滨江新建成的秦皇岛路枢纽,全面完善东片区往滨江方向的公交线网,把杨浦区、虹口区主要方向居住区与滨江线网做好衔接,满足多方向的滨江出行需求。至2020年,将规划建设2条贯通浦西滨江的特色公交线路,同时开辟新的越江线路,连通黄浦江东西两岸滨江公共空间,并进一步优化调整杨浦、虹口、黄浦、徐汇滨江公交线网。