图说：“三一论坛”在沪开幕 新民晚报记者 陈梦泽 摄（下同）　　

　　10月31日下午，全球机场商业会议——“三一论坛”在上海开幕。上海机场集团党委书记、董事长秦云在开幕式上透露：今年上海两大机场的旅客吞吐量有望超过1.16亿人次，而到2035年，上海地区的旅客运输需求将达到2亿人次以上，远远超出现有机场设施的容量，因此上海机场集团正在研究加快规划建设浦东机场四期工程。

　　“三一论坛”是国际机场协会和《穆迪-戴维特报告》共同发起的全球最具影响力和专业性的机场商业会议，旨在加强机场、特许经营商和品牌商之间的沟通交流，为旅客提供更好的产品和服务，从而进一步提高机场的运营和服务品质。“三一论坛”曾于2008年在上海成功举办。本次全球机场商业论坛（10月31日至11月1日）是时隔10年之后，由上海机场集团作为唯一主办方，再次来到上海，也彰显了上海在全球机场商业版图中的重要地位。

　　秦云在致欢迎辞时透露，今年前三季度，上海两场的旅客吞吐量超过8800万人次，增幅达到5.7%，全年有望超过1.16亿人次，其中，出入境旅客比重达到35.6%，是中国最大的航空出入境口岸；已有110家航空公司开通了至297个通航点的航线，航线网络通达性处于亚洲领先地位；在过去的12个月中，浦东和虹桥的平均放行正常率已分别提高到82.56%和88.84%；在今年二季度国际机场协会的服务质量测评中，浦东机场排名第4位，连续9年排名前十强，虹桥机场也跃升至第10位；两大机场还先后被国际航空运输协会授予便捷出行项目“白金机场”认证。

图说：“三一论坛”现场，中外嘉宾济济一堂

　　下一步，上海机场将加快机场基础设施改扩建。2035年，上海地区的旅客运输需求将达到2亿人次以上，远远超出现有机场设施的容量。今年10月新的虹桥机场一号航站楼全面竣工，明年以南卫星厅为主体的浦东机场三期工程将建成投运。在此基础上，上海机场集团正在研究加快规划建设浦东机场四期工程，为未来发展拓展空间。此外，上海机场还将大力拓展航线网络，着力提升服务品质，继续提高航班准点率，扩大通程联运业务覆盖面，加快完善机场集疏运体系，创新推进机场智慧化建设，梳理旅客流程、精心挖掘旅客服务细节等等。

　　在上海机场的旅客群体中，20-40岁的年轻人占70%左右，正是目前社会消费的主力人群，他们的消费具有个性化、移动互联化、超前消费、内涵丰富、娱乐性强等特点。从出行目的来看，商务占50%左右的比重，旅游人群比重超过30%，在国际旅客中，旅游人群的比重更高，接近60%，机场旅客普遍呈现出消费倾向明显、消费能力强、重品质、重环境、季节影响小等特点。

　　未来发展中，上海机场将结合航站区建设，把旅客乘机与商业经营有机结合，有序扩大商业面积，优化购物环境；争取更开放的政策，扩大通程联运航线范围、简化中转查验流程，为旅客提供更加简便快捷的值机和中转服务；追踪顾客消费行为，采用国际化和本土化并重的策略，丰富商品门类、精准定位品牌、保持价格优势，争取提高进口免税额度；积极打造“互联网+旅游购物”机场商业新形态，力争创造世界一流的机场购物环境，提供世界一流的购物体验，汇聚竞争优势明显的商品，实现最佳的旅客满意水平，把商业打造成上海航空枢纽建设的核心竞争力，助推上海的国际消费城市建设。