原标题：上海交警启用“轮值制”治理区与区交界道路交通乱点

今天上午，黄浦交警七大队警长许斌在陕西南路南昌路路口处理交通违法。

　　上海交通大整治进行到26日，普通道路上的交通秩序已经可以看到非常明显的成效。然而在区与区的交界地带，因为分属两区或三区交警管辖，往往执法薄弱，秩序相对混乱。

　　2018年1月底，上海交警部门在全市开展针对性攻坚治理，确定第一批7处攻坚治理区与区交界区域秩序乱点，由涉及区的相关交警支队建立“轮值制”，围绕秩序乱点轮流制定整治行动方案。

　　陕西南路南昌路路口地处黄浦与徐汇交界处，按照管辖此处的黄浦交警七大队警长许斌的说法，因为这一路口交界的特殊性，每每有交通违法行为发生，他们需要考量是否发生在本区辖区内，如果违法行为人到了徐汇的辖区，就需要将案件进行移交，处理起来麻烦。

　　不仅如此，按照工作惯例，各区交警的工作重点都在本区比较大的路口，而这些区边界地带的小路口警力部署比较薄弱，只是在巡逻线路上有所体现，没有真正重视起来。

　　今年1月底，这一路口被确定为上海市第一批攻坚治理区与区交界区域秩序乱点，由涉及的黄浦、徐汇交警支队建立“轮值制”，围绕秩序乱点轮流制定整治行动方案，相应地，警力的部署也根据行动方案有所增加。

　　26日上午，记者陕西南路南昌路路口看到，两区交警及辅警都在这一路口执勤。在路口的西北角，两名黄浦交警正在对一辆电动自行车闯禁违法进行查处。在路口的东北角，两名徐汇交警在对一辆非法载货的面包车进行检查，一名行人从马路中间穿了过来，被民警发现拦下。

上海交警部门确定的第一批攻坚治理区与区交界区域秩序乱点。

　　黄浦交警支队七大队教导员徐玮告诉记者，这里比较多的违法行为就是非机动车和行人乱穿行，自从今年1月底开始区与区交界乱点治理以来，两区交警开展了多次联合整治，效果显著，以往每天都要处罚此类违法行为三四十起，现在一天最多十几起。

　　记者从上海市公安局交通警察总队了解到，公安交警部门确定的第一批攻坚治理区与区交界区域秩序乱点共有7处，根据实际情况确定攻坚治理内容，由涉及区的相关交警支队建立“轮值制”，围绕秩序乱点轮流制定整治行动方案。

　　同时，加强对区与区交接区域秩序乱点所涉及道路、路口的日常管控，组织机动警力不间断开展巡回式、流动式执法，并在相关路口设置交通勤务辅警站点固守岗位，加强对非机动车乱骑行、行人乱穿马路等行为的“前端劝阻”、现场管理，及时通报、反馈机动车违停、共享单车乱停放、“五类车”聚集候客等信息，引导附近巡逻执法力量开展应对、处置。

　　据悉，今年2月以来，公安交警部门在7处区与区交界区域秩序乱点，共查获各类交通违法1300余起。其中，行人乱穿马路780余起，非机动车“闯禁令”上桥入隧70余起，货运车等机动车占路违停70余起；查获涉嫌非法客运“五类车”80余辆；协调区相关政府职能部门清运违停共享单车60余辆。