杨浦政通路改造从“拉杆箱”开始

　　原标题：政通路一期改造完工，校园旁道路透出“学院风”小路改造从拉杆箱开始

居民推着婴儿车行走在平整的专用道上。 黄尖尖 摄

　　近日，一座景观雕塑出现在政通路位于国定路的入口处，政通路有了全新标志，周边复旦大学学生们惊喜地发现，这条走了几年的路彻底变样了。

　　随着政通路（国宾路至国定路段）一期改造工程完工，在此漫步感觉焕然一新。两排法国梧桐笔直地立于道路两侧，“学院风”的围墙与居民楼前的廊架优雅别致，平整的人行道上多了一条“拉杆箱专用道”。而这条路的改造，就是从一个拉杆箱开始的。

　　复旦师生倡议辟行李通道

　　政通路从国定路到国宾路的700多米路段，连接江湾体育场地铁站与复旦大学邯郸路校区。过去，人行道地砖凹凸不平。每年开学前，近万名学生拉着沉重的行李箱走过这段坑坑洼洼的路面，此起彼伏的摩擦碰撞声成了“开学变奏曲”。“能否辟一条专门的行李通道？”复旦师生发起一项倡议。

　　今天，这个构想变成了现实。拉杆箱专用道用灰色的特制彩色沥青铺设而成，与旁边普通沥青铺设的非机动车道区别开。路面画有显眼的白色拉杆箱标记。路南侧的拉杆箱专用道宽2米，与人行道重合，路北侧专用道宽1米，设在原来的人行道旁边。记者看到，有不少学生拖着行李箱，年轻妈妈推着婴儿车在平整的专用道上行走。负责该路段改造的杨浦区建管委负责人说，这是上海首条设置拉杆箱专用道的道路。

　　作为校园旁的一条城市支路，政通路是学生们到五角场商圈、地铁站等地的必经之路。改造后的政通路，将北侧的人行道往内移，腾出空间增加了一根非机动车道。原人行道上缩减的绿化带则搬到机动车道与新建的非机动车道之间，成为绿化隔离带。

　　景观梧桐道让人愿意驻足

　　道路状况改善后，绿化和景观也通过微更新得到提升，政通路变成名副其实的梧桐大道。抬头，法国梧桐树形成一道红色、橙色和墨绿色渐变的“彩色拱门”；低头，金色梧桐叶零星镶嵌在彩色沥青路面，初冬时节行走其中，能感受到扑面而来的文艺气息。

　　沿线的围墙也换上“学院风”新装，路南侧新建一排点缀复旦校徽的砖红色围墙。为保证围墙颜色与路对面的复旦大学校园围墙协调，建设部门与复旦色彩委员会进行了反复比对。

　　政通路主要服务于周边的学生和本地居民出行。为增加慢行乐趣，这次在改造道路的同时对花坛进行风格统一，在隔离带种上红叶石楠秋冬，在两侧种植兰花三七和茶梅，到春夏会开出鲜艳的花朵，为道路增加色彩。开放式的花坛边缘一部分被做成休憩座椅，上面设计了一些有趣的铭牌，让行走在这条路上的人们能随时找到驻足停留的理由。

　　居民楼入户门廊冬暖夏凉

　　沿街小区的入户门廊更凸显社区化。过去政通路上老式小区门前的绿化带、楼道门、信箱等陈旧破损。在政通路的整个改造过程中，建设部门建立由居民、校方、商铺、街道、交警等组成的专项协调机制。在前期设计和中期建设过程中，只要遇到任何细节问题，都会通过征询会来协调解决。

　　“廊架顶部镂空是居民提出来的，他们不希望做成封闭的屋顶，于是就有了现在的镂空廊架。”杨浦区建管委负责人介绍，将来在廊架上种植紫藤等爬藤类植物，到了春夏两季，植物会沿着廊架爬上去形成天然的“屋顶”，为居民提供一个冬暖夏凉的小门廊。

　　政通路是校区与商圈重合的道路，建设部门表示，一期工程完工后，将启动从国宾路到淞沪路的改造。二期路段主要服务于周边五角场商圈的人流车流，计划将非机动车道拓宽，建设与万达广场风格一致的人行道路面，对万达边上的地铁入口和通风口进行艺术化改造，届时将呈现与一期路段有所差异的“都市现代风”。