法巴安诺打造中国最大单体汽车租赁公司

　　全服务性租赁汽车全球领导者——法巴安诺昨天在沪宣布，它在中国的首家合资企业安诺久通（和强生控股全资子公司巴士租赁合资）力争在2020年实现中国市场1万辆车规模的战略目标，成为中国最大的单体汽车租赁公司。　　

　　为客户提供长期汽车租赁服务　　

　　成立于1989年的法巴安诺是法国巴黎银行的全资子公司，它是欧洲全经营性租赁汽车的领导者，在全球28个国家和市场提供经营性租赁，覆盖南北美洲、欧洲、中东、非洲以及亚太地区。2016年11月，法巴安诺在全球达到100万台经营性车辆的规模。2015年10月，法巴安诺和上海强生控股旗下的全资子公司巴士租赁合资成立安诺久通公司，其中巴士租赁占股60%，法巴安诺占股40%。目前，安诺久通拥有4300多台租赁汽车，近130名员工，通过强大的网络，在52个城市交付服务。

　　所谓全服务性汽车租赁，是指为客户提供长期的汽车租赁服务，通常为2至5年，客户根据服务每月支付一定费用。具体服务内容除汽车租赁使用外，还包括融资、购车及交付、车辆上牌、维修及保养、轮胎管理、油耗管理、保险及事故管理、道路救援、用车人方案、替代车、司机服务等一系列项目。当合同期满时，将收回车辆在二手车市场上处理，并与客户续签合同，提供新车辆等等。　　

　　中国市场占有率力争达到10%　　

　　“中国是战略优先发展的市场。”法巴安诺首席执行官PhilippeBismut表示，中国目前已是全球最大的汽车市场，但全服务的经营性汽车租赁渗透率却不高，这意味着中国市场未来很有潜力。汽车租赁市场一般会经过三个阶段：第一阶段，市场刚出现时，企业自己拥有车辆；第二阶段，企业想去寻找融资方式拥有车辆；第三阶段，将车队管理外包给专业公司。目前，中国市场正处于第一阶段向第二阶段过渡。

　　“在欧洲市场，全服务的经营性汽车租赁渗透率为25%，中国目前只有1%，而且全服务的经营性汽车租赁排名前十的企业在市场上的占有率达80%—90%，由此看出，这是一个年轻的市场。”PhilippeBismut认为，如果按照30万台的市场规模来看，目前安诺久通的市场占有率为1.5%，而在欧洲市场，法巴安诺的市场占有率为12%。在中国，安诺久通的目标是市场占有率力争达到10%。

　　业内人士指出，目前中国正进行的公车改革，给汽车租赁市场带来不小的增长空间。除跨国公司、大型企业有全服务的经营性租赁服务需求外，政府机关、事业单位也有巨大的用车需求。安诺久通表示，公司正积极研究市场方案。　　

　　最佳实践可在其他城市复制　　

　　到2020年，安诺久通的目标为拥有1万辆经营性车辆规模。法巴安诺和上海巴士汽车租赁强强联手，优势在哪里？

　　法巴安诺拥有覆盖全球市场的信息系统，全球市场的任何服务都可在此优化布置。这种信息系统生成的报告，不仅可提高内部效率，企业客户和司机也都能使用。这一系统还包含手机APP，提供在线订车。目前，这一系统已进行本地化调整，两周前在安诺久通正式上线。在安诺久通成立以前，巴士汽车租赁就是上海最大的全服务经营性车辆租赁公司，十分熟悉上海市场，自有车辆约6000台。两者联手，有了交叉销售的机会。比如说，安诺久通已实施的最佳实践可在中国其他城市复制；安诺久通的客户如在其他国家也有租车需求，可借助法巴安诺庞大的全球系统进行匹配服务。