春节长假刚刚过去,春运也进入下半程,随着节后返程客流高峰的到来,上海民航、铁路客流居高不下,屡创新高。
铁路:增开客车应对“大客流”
记者从上海铁路局获悉,2月3日正月初七,上海铁路局持续迎来节后返程客流高峰,当天预计发送旅客180万人次。春运过半,该局已累计发送旅客3454.1万人次,同比去年多发送旅客430.4万人次,增幅14.2%。
据悉,当日京津、广深方向,中短途方向,徐州、安徽、沿海地区去往上海方向客流持续高峰。为此,上海铁路局节后继续采取增开客车、扩大列车编组、列车重联运行等便民措施,2月3日,该局计划增开旅客列车314趟(其中直通客车207趟,管内客车107趟)。
元宵节后,该局还将迎来务工人员返程、学生返校等多流叠加高峰。大客流预计持续至本月底。
民航:适时加密新增部分航线
民航方面,2月3日节后首个工作日,主基地位于上海的东航计划执行航班2520班次,预计运送旅客近35万人次。从大年三十至大年初六(1月27日—2月2日),东航已累计执行航班16388班次,保障节日出行旅客超过217万人次,日均运送旅客超过31万人次。截至2月2日,春运以来东航累计执行航班近50100班次,运送旅客超过676万人次,同比增长近13%。
2月3日,东航在上海虹桥机场、浦东机场将保障进出港航班900班次,运送旅客超过13.16万人次。节日七天,东航在上海累计保障进出港航班近6000班次,运送旅客近84万人次。从1月31日(正月初五)至2月5日正月初九,旅客返程流将出现井喷态势,旅客保障量持续突破13.5万人次。
目前春运已经进入了返程高峰。国内返程高峰预计集中在2月1日至6日,上海、深圳进港客流比较集中;国内进港上海的航班中,除了北京—上海、广州—上海、深圳—上海、天津—上海、乌鲁木齐—上海等少数站点航班,其余航线均处于客流密集状态,航班座位紧张。上海至乌鲁木齐,丽江、腾冲至昆明,昆明至深圳等航班客流密集。