5月13日，在2024年中国品牌日活动期间，全球最大港机提供商上海振华重工举行发布会，发布了自主研发的新一代低碳港口装备、新一代智慧港口技术和新一代海工关键核心装备。据了解，该海工装备为波浪补偿栈桥，打破了长久以来国外厂商的技术封锁。
在低碳港口方面，上海振华重工推出全新Model S型自动化轨道吊产品。该产品具有高效、低碳的特点，采用菜单式选型、参数化设计、模块化制作、搭积木式总装，大大缩短生产周期，系统优化集成使运行速度更快，机电一体化优化使轮压降低约10%—15%，实现更低的全寿命周期成本和更直观的节能减排效果，单位标箱能耗降低约15%。
在智慧港口方面，上海振华重工推出振华集装箱码头生产实时一体化管控系统ZPMC—TOS。此系统为上海振华重工自主研发的一款工业软件，不仅在安全性方面表现出色，而且能兼容国产CPU、数据库等运行环境，同时系统功能的通用性和高度可扩展性，使其能够满足不同码头场景需求，并提供强大的差异化定制能力，为智慧港口建设和发展奠定坚实基础。
在海工装备核心配套件领域，上海振华重工推出自主研制的25米伸缩式主动波浪补偿栈桥。这是上海振华重工自主研发、核心技术完全自主可控的第一台国产化主动波浪补偿栈桥，打破了国外对波浪补偿技术的封锁，将有力推动海洋工程核心装备国产化。波浪补偿栈桥是海上运维船的“平衡手”。这款波浪补偿栈桥搭载于风电运维母船，最高能在3.5米海况下工作，确保人员安全通行，并且具备顶靠和仅有少数国外厂商具备的悬停两种模式，更适应海上风电运维特点。（上观新闻 吴丹璐）
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