2023年5月26日，蓝梦之星号邮轮在上海吴淞口国际邮轮港开启试航之旅，标志着上海母港国际邮轮航线正式重启。一年来，在外国旅游团乘坐邮轮入境免签等一系列便利政策的加持下，上海邮轮旅游市场需求旺盛，邮轮经济复苏势头强劲，邮轮体量增长明显。复航至今，上海边检总站已累计查验国际邮轮超220艘次，查验出入境人员约70万人次。仅2024年1月至今，出入境邮轮数量已超130艘次。

2024年1月1日，首艘国产大型邮轮爱达·魔都号开启首航之旅，上海边检总站浦江边检站民警在码头进行监护。摄影 黄波

　　2023年8月18日，搭载旅行团的蓝梦之星号邮轮在办结完边检查验手续后，从上海出境前往日本长崎，中国国际邮轮出境团队游就此重启。2024年新年伊始，首艘国产大型邮轮爱达·魔都号成功首航，标志着中国邮轮已形成全产业链发展模式。3月、4月，MSC地中海、皇家加勒比等公司旗下邮轮陆续回归上海开启母港运营。随着本土邮轮的兴起和国际邮轮的回归，中国的邮轮旅游产品愈加丰富，“邮轮游”越来越受到国内游客的欢迎。

　　受此影响，上海邮轮口岸出入境客流高峰频现，国际邮轮“多船同靠”时有发生，瞬时大客流也成为该口岸出入境客流态势中的显著特点。5月22日，上海边检总站在上海吴淞口国际邮轮港单日查验出入境人员总量高达2.5万人次，创下该口岸2023年以来单日出入境人数最高纪录。为有效应对客流高峰，该总站不断简化查验流程，全面应用便捷通关认证码，实现中国籍旅客进港、查验、登轮“一码通验”，大幅减少通关候检时间，提升游玩体验。

2024年5月22日，在吴淞口国际邮轮码头边检查验大厅里，旅客有序排队候检。摄影 岳晓春

　　一年来，随着我国单方免签以及与相关国家互免签证政策的持续推出，加之国家移民管理局便利外籍人员来华措施不断调整优化，特别是外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策的有力推动，邮轮复航之路越走越宽。

　　2024年以来，欧罗巴号、威斯特丹号、迈希夫五号等多艘访问港邮轮陆续抵沪，越来越多的海外游客乘坐邮轮从上海入境观光。4月26日，搭载4000多名国际游客的海洋光谱号邮轮抵达上海，创下复航以来国际游客单船入境中国旅游的最高人数纪录。针对访问港邮轮靠泊时间短、外籍旅客比例高的实际情况，上海边检总站广泛采取“随船查验”模式，引导随轮外籍旅客用好用足144小时过境免签、外国旅游团乘坐邮轮入境免签等便利政策，保障邮轮靠港后旅客即可登陆观光。自2023年复航以来，该总站已累计查验访问港邮轮36艘次，查验外籍旅客4万余人次。

5月22日，爱达魔都号、海洋光谱号和鼓浪屿号三艘邮轮停靠在吴淞口国际邮轮港。摄影 岳晓春

　　为进一步促进便利外籍人员来华旅游，2024年5月15日，国家移民管理局在中国沿海省份全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策，同时研究制定支持促进邮轮产业发展的3个方面7项配套措施，为邮轮经济高质量发展注入新活力。受此政策利好，众多国际知名邮轮公司纷纷加大对中国航线的投资和部署力度。2024年，上海邮轮口岸计划开航200余航次，航线遍及日本、韩国等亚洲多个国家和地区，该邮轮口岸出入境客流总量预计将达到2019年的90%。

　　上海边检总站表示，将进一步贯彻落实外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策，对乘坐邮轮入境的外籍旅客可免予留存指纹生物信息，乘坐同一航次邮轮入出境旅客可免盖入出境验讫章、免填外国人入境卡，访问港邮轮不登陆船员可免予交验证件等，在确保口岸安全的前提下，进一步满足国际邮轮旅客多元化、个性化需求，为更多选择乘坐邮轮的旅客提供更加安全、便捷的入出境通关体验。（文 黄波 卢姣）