1月6日，在中铁隧道局上海市域铁路机场联络线11标项目施工现场，一辆新能源双头车从中隔墙拼装机器人旁驶过。

　　近期，中铁隧道局上海市域铁路机场联络线11标项目施工现场一派忙碌，工程技术人员运用多种自主研发的智能设备开展施工。上海市域铁路机场联络线于2019年6月开工，项目建成后，上海虹桥和浦东两大综合交通枢纽间通行时间可控制在40分钟之内。

　　新华社记者 方喆 摄

1月6日，在中铁隧道局上海市域铁路机场联络线11标项目施工现场，技术人员使用平板电脑操作中隔墙拼装机器人施工作业。

　　近期，中铁隧道局上海市域铁路机场联络线11标项目施工现场一派忙碌，工程技术人员运用多种自主研发的智能设备开展施工。上海市域铁路机场联络线于2019年6月开工，项目建成后，上海虹桥和浦东两大综合交通枢纽间通行时间可控制在40分钟之内。

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1月6日，在中铁隧道局上海市域铁路机场联络线11标项目施工现场，工人从管片吊机下走过。

　　近期，中铁隧道局上海市域铁路机场联络线11标项目施工现场一派忙碌，工程技术人员运用多种自主研发的智能设备开展施工。上海市域铁路机场联络线于2019年6月开工，项目建成后，上海虹桥和浦东两大综合交通枢纽间通行时间可控制在40分钟之内。

　　新华社记者 方喆 摄

1月6日，在中铁隧道局上海市域铁路机场联络线11标项目施工现场，工人从管片吊机下走过。

　　近期，中铁隧道局上海市域铁路机场联络线11标项目施工现场一派忙碌，工程技术人员运用多种自主研发的智能设备开展施工。上海市域铁路机场联络线于2019年6月开工，项目建成后，上海虹桥和浦东两大综合交通枢纽间通行时间可控制在40分钟之内。

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1月6日，在中铁隧道局上海市域铁路机场联络线11标项目施工现场，技术人员在虹浦号盾构机主机室内监测设备运行情况。

　　近期，中铁隧道局上海市域铁路机场联络线11标项目施工现场一派忙碌，工程技术人员运用多种自主研发的智能设备开展施工。上海市域铁路机场联络线于2019年6月开工，项目建成后，上海虹桥和浦东两大综合交通枢纽间通行时间可控制在40分钟之内。

　　新华社记者 方喆 摄