11月20日，华东师范大学发布“长江经济带城市协同发展能力指数（2022）” 。从指数研究报告看，在长江经济带各城市的协同发展能力中，上海以66.40分位居第一，连续八年位居榜首，龙头作用显著。
长江经济带作为具有全球影响力的内河经济带、东中西互动合作的协调发展带、沿海沿江沿边全面推进的对内对外开放带和生态文明建设的先行示范带，已成为推动中国经济高质量发展的重要引擎。
据了解，该指数根据区域协同发展、区域创新系统、区域发展韧性、增长极等科学理论，构建了包括经济发展、科技创新、交流服务、生态支撑等四大领域，综合GDP水平等18个具体指标的长江经济带城市协同发展能力指数评价指标体系。采用指数计算、空间自相关分析、指数趋势分析方法以及近三年地级城市大数据，对标全球城市最高标准、最好水平设定目标值与阈值，对长江经济带110座城市协同发展能力进行了系统评估。
指数研制首席专家、教育部人文社科重点研究基地·中国现代城市研究中心主任、华东师范大学城市发展研究院院长曾刚指出，今年最为值得关注的是，为系统测算绿色发展成效，2022年生态支撑领域选用“生态文明建设示范区数量”作为重要指标之一，旨在反应长江经济带110座城市在落实生态文明建设重大决策部署等工作方面的显著成效，刻画该市将生态文明建设融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面、全过程中取得的成就。
长江经济带城市协同发展能力指数（2022）表明，协同发展能力前十强城市依次为：上海、杭州、南京、成都、武汉、重庆、苏州、无锡、宁波、合肥。无锡因生态支撑能力强劲进步三名。广安、萍乡、荆门、娄底、邵阳、荆州、淮北、益阳、池州、随州则位列排行榜的后十名。
曾刚指出，长江经济带城市协同发展能力各分领域表现存在一定差异。龙头城市上海以及杭州、南京、成都、武汉、重庆、苏州、无锡、宁波、合肥、长沙等高级区域中心城市分别具备了较强的对全流域、对所在区域的协同发展能力；尤其是上海，在科技创新（91.58分）、交流服务（94.13分）、经济发展（81.11分）三个领域基本达到世界一流水平，得分均位列第一，龙头城市效应明显，引领长江经济带高质量发展的能力得以显著增强。
报告显示，对标世界一流水平，长江经济带城市协同发展能力仍存在两大问题，一是城市生态短板仍然突出，二是城市子群协同发展能力高度分化。当前，长江经济带仍存在产业链供应链不够安全高效、生态安全与经济发展难以有效兼顾、流域创新体系整体效能有待提升、协同开放双循环新格局有待完善等困难。
为了实现长江经济带发展的既定目标，针对区域发展的现实瓶颈与短板问题，曾刚建议，发挥龙头企业的引领支撑作用，协同保障产业链供应链安全高效；发挥各级政府的主导作用，协同促进生态安全与绿色发展；发挥新型举国体制优势，切实提升流域创新体系整体效能；促进经济带内外部联系，协同开创双循环新格局。
指数发布会上，来自政界、学界、商界的资深专家和知名人士对长江经济带城市协同发展能力指数（2022）予以了充分肯定和高度评价，并达成一致：该指数将为国家及地方相应政策的制定提供极具参考价值的科学依据。
据了解，该指数自2015年起每年对外发布，今年是第8次。研究报告曾获“上海市第十四届哲学社会科学中国特色社会主义理论优秀成果”二等奖（唯一获奖指数成果），2019年指数入选“CTTI智库精品研究成果”（TOP10），成为重要的国家智库报告。主要研究结论被各级政府部门采纳，已成为最具影响力和引领性的长江经济带国家战略评价指数。（作者：王佳燕）
