2018年10月30日，一汽红旗品牌发布技术品牌，命名为R.Flag“阩旗”计划，并首次阐述红旗品牌在未来的技术发展规划。R.Flag“阩旗”计划是实施新红旗品牌战略的关键举措，也是提升新红旗品牌形象和产品魅点的重大成果。

　　中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平表示：“新红旗品牌振兴已经取得阶段性成果，我们的目标是把新红旗打造成为‘中国第一、世界著名’的新高尚品牌。持续提升新红旗品牌形象和用户体验，需要具有坚实的技术实力来支撑，R.Flag‘阩旗’技术品牌将打造面向未来的超级绿色智能汽车技术平台。”

　　“阩旗”与“升起红旗”谐音，寓意红旗品牌在中国汽车工业技术领域，将升起具有红旗基因和研发实力的旗帜。红旗技术品牌“阩旗”计划的英文命名为R.Flag，分别代表Rise升起、Future未来、Leading领先、Autonomous智能、Genes基因，预示红旗品牌升起“代表未来领先的智能基因平台”的旗帜。

　　中国汽车产业当下正处于告别旧时代、迈向新时代的重大转型期，正处于迎来“用户需求体验化、出行场景多样化、技术创新跨界化、产业结构联盟化”的关键机遇期和快速变化期，竞争、合作、创新成为时代的主旋律。

　　新时代，新红旗，新技术，闪耀着中国式新高尚主义的极致产品和出行服务体验，充分满足人们对汽车的无限想象和不断追求。为了实现这一目标，红旗品牌重点围绕电动化、智能网联化、体验化、共享化四大方向，全力打造R.Flag“阩旗”技术品牌，不断拓展技术内涵的架构：红旗i.RFlag“旗偲计划”、红旗e.RFlag“旗羿计划”、5f.RFlag“红旗五觉体验”及红旗m.RFlag“旗麟计划”。

　　红旗i.RFlag“旗偲计划”是红旗在智能网联化领域的技术品牌。在智能网联领域，红旗旨在为用户提供智能的驾乘安全、极致的人机交互、伴侣式舒适体验，将不断推出更加智能化、高度自动化、完全自动化驾驶的新红旗产品。其中，2019年推出实现L3级自动驾驶的量产车型，2020年推出实现L4级自动驾驶的量产车型，2025年将实现L5级自动驾驶。据悉，红旗首款具备L4级别自动驾驶量产乘用车即将在11月初发布，该车型会成为中国第一款量产L4级自动驾驶乘用车，将在全球自动驾驶的进化迭代中融入中国红旗的创新基因。

　　红旗e.RFlag“旗羿计划”是红旗在电动化领域的技术品牌。在新能源汽车领域，红旗e.RFlag“旗羿计划”将以全部电动化作为新红旗的驱动动力。2018年，新红旗首款纯电动车正式量产；2019年，新红旗燃料电池车开始批量实地运行；2020年，新红旗推出续航里程达600km的系列电动车；到2025年，新红旗将推15款电动车型。据悉，10月13日，红旗品牌举办了燃料电池发动机点火仪式。这是国内首款用于搭载乘用车的50kW级别燃料电池发动机，是中国乘用车燃料电池领域的最新突破。

　　红旗5f.RFlag“红旗五觉体验”是红旗在体验上的技术品牌。红旗将以用户的全身心的“视觉、听觉、嗅觉、触觉、知觉”五觉为中心，运用最前沿、最先进的技术打造极致、梦幻、合意的体验。据悉，红旗正在按照此“五觉”在全球进行布局建立创新实验室，建立独特和不断迭代的顶级标准。据了解，在此标准和技术标签上的产品将在2019以后陆续推出。

　　红旗m.RFlag“旗麟计划”是红旗在共享出行领域的技术品牌。在共享出行领域，红旗品牌充分满足消费者“随心合意、完美体验”的追求，以“智慧城市、智慧居住、智能交通、智能汽车、智享出行、智享生态”为主线，积极布局移动出行服务领域，探索推广红旗出行、公务用车3.0项目等创新模式，打通智能出行全产业价值链，构建红旗品牌的“智能出行生态圈”。据悉，红旗已经和长春市、吉林市、佛山市、海南省等政府推动新红旗智享出行服务，正在扩展新红旗智享出行服务全国平台。

　　徐留平表示：“我们坚持‘全球先发、崭新首创’的创新理念，为新红旗源源不断地注入强大的技术生命力；我们努力用最新、最好的技术带给用户完美‘五觉’体验。”

　　为了掌控和应用全球前瞻性的技术，中国一汽目前已构建了“二部四院”的研发体系，形成了“三国五地”全球研发布局，汇集了来自全世界的顶尖技术人才，建立了一支超过5000人的全球化优秀研发团队。据悉，欧洲慕尼黑前瞻设计中心在2018年3月已经落成运营，2018年9月，红旗品牌吸引了前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒（Giles Taylor）加盟。

　　红旗R.Flag“阩旗”计划的发布，表明和预示着红旗在技术和用户体验方面全面领跑汽车行业，并向全世界展现出中国汽车工业的自信与魅力。