原标题：第1000家展厅武汉全新升级开业上半年销量持续领跑国内车市 上汽大众：为用户带来全方位“体验进化”

　　7月2日，上汽大众大众品牌第1000家展厅——湖北德熙汽车在武汉全新升级开业。至此，大众品牌展厅在主流合资汽车品牌中率先突破1000家，创下品牌发展新里程碑。

　　去年，上汽大众的全年销量突破200万辆，也毫无悬念地再次斩获国内乘用车销量冠军。2018年上半年已经过去，车市增速放缓并没有影响上汽大众继续夺冠的步伐，1到6月上汽大众总销量已突破百万，势头良好。

　　此次大众品牌的第1000家展厅开业，不仅为消费者带来全方位的“体验进化”，更标志着大众品牌展厅与服务升级的新开端，也为大众品牌征战国内市场提供了有力支撑。

　　多元需求一站满足

　　作为大众品牌连接消费者的重要窗口，经销商展厅承载着购车、保养、维修、增值服务等一系列功能。全新升级的展厅秉持“体验进化”理念而打造，可以一站式满足消费者多元化需求。

　　新展厅采用开放通透的空间设计，自然光得以充分引入展厅，营造出宽敞、明亮的舒适空间。展厅内设有暖色调的洽谈区和休息区，并提供多样化的咖啡和轻食。人性化的布局让消费者在展厅中的每一分钟都变得充实惬意。此外，展厅内打破区域隔断，使空间更加开放，给个性化布展留下了空间，可为消费者打造具有场景化的个性展区。

　　新展厅还引入了业界领先的数字化科技，消费者可通过移动终端了解车辆信息，并选择车辆的外观内饰颜色、配置等，更直观的信息展示让消费者得以更高效的决策。销售顾问通过移动端能够实时掌握订单数据、销售信息等资讯，并让消费者得到信息的及时反馈。

　　自去年全行业进入到“后三千万时代”，无论传统车企还是造车新势力，都在探索“新零售”大潮下业态和规则改变之后，如何更好地适应和跟上市场竞争形势。此次上汽大众全新展厅的开业，在展厅和服务升级同时，也不排除正有这方面的考量，

　　我们特别注意到，新展厅秉承节能环保理念打造，首次引入新能源展示区，并将在下半年迎来第一款量产新能源产品途观L插电式混合动力版的入驻。

　　半年销量突破百万

　　6月份，上汽大众月销176866辆，相较去年同期174837辆实现微增；本年度，上汽大众累计销量达到1020494辆，相较去年同期970022同比增长5.2%。

　　如此，上汽大众不仅在今年上半年延续了良好的市场销售势头，还在市场竞争激烈的情况下获得了进一步的突破，也让其在今年能继续突破200万年销量吃了“定心丸”。

　　一系列骄人成绩的取得，上汽大众畅销车朗逸功不可没。

　　5月25日，全新一代朗逸在杭州国际博览中心上市，当月即实现销量8718辆，助力Lavida家族单月销量同比增长16%，达43873辆，重返轿车市场冠军宝座。重焕新生的新桑塔纳单月销量就接近34000辆，作为一个在中国市场卖了30多年的老牌车型，面对卡罗拉、英朗、轩逸、科鲁兹这些年轻的“种子选手”，段位依然不俗：拥有更加年轻时尚的新外观和配置后，新桑塔纳的高性价比为它抢到更多的市场份额。同样作为上汽大众大众品牌的老牌车型，已经引入国内16年的Polo依然是A0级车绝对主流车型，国内累计销量突破180万辆。凌渡1-6月终端累计销售破50000辆。此外，全新旗舰车型辉昂、帕萨特等都在其各自的细分市场有不俗表现。

　　最新数据显示，截至2018年6月，帕萨特累计销量已突破250万辆，成为消费者心中引领时代潮流的座驾。自2000年进入中国市场以来，帕萨特始终凭借出众的产品实力、先进的制造工艺和优异的品牌服务，傲居B级车市场领先地位。

　　SUV阵容表现抢眼

　　2018年无疑是上汽大众大众品牌的产品大年。5月，全新一代朗逸上市，让消费者向理想生活更进一步。与此同时，大众品牌将于今年下半年陆续推出途观L插电式混合动力版、全新主流SUVTharu等重磅车型。

　　作为大众品牌SUV家族中的全新成员，Tharu这款车自亮相以来便被坊间冠以“小途昂”等名号，赚足了眼球。

　　从目前发布的官图来看，Tharu的外观设计与途昂车型如出一辙，粗壮镀铬饰条装饰等进气格栅与两侧棱角分明的LED大灯融为一体，横向拉伸了车头的视觉宽度，横平竖直的风格也让整个前脸显得硬朗霸气。引擎盖上隆起的肌肉线条、前保险杠下方的梯形格栅与银色护板更展现出新车的力量感。

　　与此同时，车侧饱满流畅的型面、连接前大灯与尾灯的犀利腰线、家族式简洁大气的尾灯、18英寸双色铝合金轮毂以及双侧排气管装饰等设计都找不到任何槽点，可以说Tharu的外观能够满足大多数SUV消费者的审美需求，不至于个性出格，也不会太中庸无趣。

　　Tharu定位于主流SUV市场，作为上汽大众大众品牌第四款SUV车型，目前上汽大众SUV 家族已经有了途观丝绸之路、途观L以及途昂三款车型，涵盖了紧凑型SUV、中型SUV以及中大型SUV市场，并且也取得良好的市场表现。不过这其中大部分销量来自途观L的贡献，此时推出一款全新紧凑型SUV，不仅能够加强上汽大众在紧凑型SUV领域的竞争力，也能借Tharu的设计风格进一步提升上汽大众SUV的品牌形象。

　　另一款车型途观L插电式混合动力版，作为大众品牌在国内首款量产的新能源车型，将担当大众品牌进军新能源市场的重任。