原标题：上海“摆渡船”驶入新航程 将新增4处轮渡码头、12处游船码头

　　外滩、黄浦江自上海开埠以来就是上海最具有代表性的地标。黄浦江水孕育了繁华都市上海，同样也催生了轮渡成为上海最古老的交通运输工具之一。转眼，上海轮渡已行驶了百余年的漫漫历程。眼下地铁网络格外稠密，大桥、隧道也是四通八达，与其他熙熙攘攘的交通工具及道路相比，昔日客流稠密的交通“老大哥”轮渡多少有些“落寞”。

　　近期，趁着黄浦江45公里滨江岸线公共空间贯通和开放，市政府通过新一轮对休闲游憩、越江交通、公务码头岸线等的统筹规划，黄浦江核心段沿线的轮渡、邮轮、游船码头迎来了新的变化。

　　百年记忆——

　　百万市民乘“摆渡船”过江

　　渡轮，上海人喜欢称作“摆渡船”。黄浦江将上海隔成浦西、浦东“两个世界”，浦西曾是“十里洋场”，浦东原是阡陌之地。1911年，连接两岸的上海“官办”轮渡应运而生。

1949年航线图

　　轮渡曾经十分红火，上海市轮渡有限公司提供的数据显示，1993年，上海市轮渡年客运量达3.7亿人次，有过“百万市民乘渡轮过江”的辉煌时期。

　　那个时期，每天上下班高峰，每个渡口前都拥着熙熙攘攘的人流。骑自行车的想方设法站到最前排，等到了对岸可以早点下船；不骑车的人大多想到船头，吹吹江风，闻着黄浦江特有的味道。

　　随着，越江隧道、桥梁陆续建成，形成了桥、隧、渡立体化的越江交通新格局，轮渡的吸引力下降。

　　不过在2010年上海世博会期间，上海轮渡连接浦东浦西园区、连接水门与园区的水上通道，22艘世博客渡船穿行于黄浦江上，成为世博客运交通中最具特色的一个亮点。

　　轮渡码头——

　　规划世博L4、L5码头、梦中心、前滩等4处轮渡码头

　　事实上，如果单纯作为交通工具来看，轮渡已经失去了一部分价值。人们欣喜地发现，除了交通功能，轮渡还成了许多游客体验上海风情的选择。通过新一轮的统筹规划，今后的轮渡或许可以成为既能满足日常需要，又能承载上海记忆的窗口，续写辉煌。

　　目前，自吴淞口溯江而上，建有17条客渡航线、34个渡口。

　　根据规划方案，黄浦江核心段岸线将形成“2基7站”的公务码头总体布局。同时在保留现有轮渡站的基础上，规划新增世博L4、L5码头、梦中心、前滩（东方体育中心）等共4处轮渡码头，具有越江客运功能。

　　浦江轮渡年内引入WiFi 渡口整新成新景观

　　今年年初，上海轮渡1号、2号两位新成员在北外滩其秦线投入营运，黄浦江上所有17条轮渡航线实现空调全覆盖。据悉，今年年内，免费上网WiFi设备也将在轮渡首次推出，其中计划今年第三季度在金陵东路轮渡站率先试点，逐步向全覆盖发展，同时还要引入APP服务、多媒体服务、智能终端服务等，以点带面打造浦江新亮点。

　　不仅是轮渡船，轮渡站也“换新颜”，黄浦江45公里滨江贯通范围内的渡口、码头、浮桥、船舶整新率100%。这其中，宁国路渡口、歇浦路渡口、复兴东路渡口的改建更是其中的亮点。

　　宁国路渡口的设计融入了通透性和伞状结构两个与过往渡口完全不同的理念，形成简洁有力的建筑形象，呼应了杨浦滨江工业文脉，又具有了现代的时代气息，使得新建的轮渡站既可以回望工业历史，更可以面向美好未来。

　　歇浦路渡口的造型，则包含了翘曲的直纹曲面屋顶，与江面的光影呼应形成波动。渡口贯通了漫步道和跑步道，连接了滨江开放空间，为滨江绿地带来全新活力。

　　复兴东路渡口原先的三层建筑仅保留一层，把渡口屋面作为滨江公共平台的一部分实现贯通，整体改造延续了黄浦滨江公共景观带“曲线滨江”的设计语言，柔和的三维曲线将轮渡建筑与南北滨江带融为一体。此次的新建渡口不但在造型上更好地融入此次滨江贯通两岸的整体风格，同时凸显轮渡特色，展现大都市的时尚魅力。

　　游船码头——

　　千客位新龙头游船亮相

　　根据规划方案，在邮轮游船码头布局上，将结合现有邮轮及游船码头条件，形成北外滩国际客运中心邮轮码头和十六铺、秦皇岛、其昌栈、东方明珠、白莲泾（世博M2）、民生路、世博M1、世博公园、梦中心、前滩（东方体育中心）、古民居、淀浦河游船码头，共12处。

　　5月1日，上海正式启用升级改造后的秦皇岛路游船码头和新改造的浦江游览1号船，迎来了400多位游客。现场发布统一的“黄浦江游览”行业标识，加速将黄浦江游览打造为世界级的旅游精品。

　　秦皇岛路游船码头的候船大厅、票务窗口和码头部分的暖通系统、标志标识、公共厕所等经过完善调整，码头“旧貌换新颜”。

　　“浦江游览1”龙船船头雕着金黄色的龙头，游船全身铺着光纤灯带间点光源。白天，它是黄浦江上最大最亮的游船，晚上，全船是巨大移动的灯光秀，打造黄浦江上“行走的艺术品”。据悉，它是目前上海黄浦江游览行业唯一的千客位游船，能容纳650位游客同时用餐格。

　　据悉，黄浦江上现有游船34艘，随着上海打造黄浦江游览的总体规划，游船进入升级换代密集期。除了“浦江游览1”5月开始试运营外，2018年7月1日，“水晶公主号”游船预计投入营运。为了迎接首届中国国际进口博览会的召开，2018年国庆节前后，新改造的两艘高端接待船也将运营。

　　未来，浦江游船将在十六铺、秦皇岛、东方明珠等码头为游客设置上下点，逐步提供单程游、多程游及多站点随停随靠等多种游览方式。