原标题：大雪纷飞中，上海路政25647人次彻夜除冰融雪

图说：路政人员彻夜“战雪”上海市路政局供图

　　25日晚一夜暴雪，今早路面却干干净净。原来，自上海中心气象台昨天发布暴雪黄色预警和道路结冰黄色预警后，上海路政部门就迅速启动相应预案除冰融雪。经初步统计，彻夜除冰融雪的应急人员达到了25647人次，应急车辆达到了8256辆次，使用融雪剂1232.6吨，工业盐3110.8吨。

图说：路政人员彻夜“战雪”上海市路政局供图

　　25日的上海，大雪纷飞，银妆素裹，寒气逼人，冷风彻骨。但是，位于江桥路收费站附近的隧道股份市政养护上海沪宁实业有限责任公司外环项目部，即使晚上也是一派繁忙景象。

　　这里，寒风带雪，有的人往洒雾机上装融雪剂，有的人检查车况，有的人实时观测路面温度。

图说：路政工作人员朱霞赤手擦雪新民晚报记者罗水元摄

　　“高速路上洒融雪剂时，操作车辆本身的安全最重要。”已工作16年的朱霞负责车况检查，她介绍，为防意外发生，每次出发前都要像要对车胎、警示灯等设备进行全面检查，看到防撞蝎子车防撞环上的反光标志、车灯又一次被雪盖住，她赤手就擦。

　　晚上九点一过，满载融雪剂的洒雾车与防撞蝎子车就一前一后驶上了外环，洒雾车在前面喷洒融雪剂，防撞蝎子车在后面“压阵”，速度都只有30公里/小时左右，遇转弯下匝道时，速度更慢。

　　现场的张爱民介绍，项目部负责的外环路段从吴中路至沪嘉立交，单向14.47公里，加上下匝道，路程更长，每操作一次就需一小时。但是，一晚上的除冰融雪工作，一次远远不够。他说，因“老雪”融化成水后会流走，“新雪”又在下，晚上要上路撒四次盐融雪。考虑到早上上班车辆更多，凌晨五点多撒盐时，不但要“全覆盖”，而且是“大剂量”。而对远离地面的高架、桥梁等处，更是倍加注意。彻夜工作中，即使是住在附近的工作人员，也无暇回家。

　　同样，其它路段和桥面，昨晚也撒了融雪剂。来自上海市路政局的信息显示，G40长江大桥主桥面、G60松江至枫泾段、G1501立交均有积雪、新四平立交至东海大桥等处昨晚也是从9点就开始撒盐了。而在南浦大桥，还有400名武警官兵和500名建设者增援辛劳了一天两夜的养护抢险队伍。