吴中路公交专用道今起正式启用

　　原标题：吴中路公交专用道今起正式启用 全长约8公里

　　记者9月30日下午从市路政局获悉，吴中路（中山西路-七莘路）公交专用道工程今起正式启用。路政部门表示，从9月底基本完工至今，经过近一个月的试运行后发现，吴中路由西往东方向（即闵行往徐汇方向）早晚高峰时段车速均有所提高。

　　据了解，吴中路是上海西部一条东西向交通干道，也是一条重要的客运通道，道路常发拥堵。吴中路（中山西路-七莘路段）双向各有11条公交线路设停靠站点，日均服务约6万人次的公交出行。其中，贯通性较好的是87路和776路，客运量较大。整体上西向东方向（闵行往徐汇方向）公交站点上客量高峰特征更加突出，高峰时段站点上客量集中在7:00-9:00时、17:00-19:00时。

　　作为本市交通补短板专项工作中的一项重要任务，吴中路（中山西路-七莘路）于今年4月启动了公交专用道工程。工程范围是西起七莘路，东至中山西路，全长约8公里。主要包括：调整车道布局，由西往东方向（即闵行往徐汇方向）增设了一条公交专用道，同步改造了桥梁、路面、排水、照明、标志标线、公交站点及交通设施等。

　　东方网记者从市路政局了解到，吴中路公交专用道于9月底基本完工后进行了一个月的试运行，闵行往徐汇方向交通尤其是公交出行更为便捷。从试运行的评估结果看，不仅公交车辆车速得到提升，社会车辆也从中获益，交通拥堵现象得到了缓解。

　　其中，吴中路西向东方向（闵行往徐汇方向）高峰时段公交车辆车速明显提升，早高峰车速从开通前平均9.8公里/小时，提高到13.9公里/小时，增幅达到42%；晚高峰车速从开通前11.16公里/小时提高到13.9公里/小时，增幅为25%；而东向西方向（徐汇往闵行方向）早、晚高峰车速分别为15.6公里/小时和11.2公里/小时，变化不大。此外，社会车辆自西向东方向（闵行往徐汇方向）高峰时段除了外环和中环两个路口以外，其余路段车速也均有提升。