FMC首款电动SUV明年1月亮相

　　原标题：FMC首款电动SUV明年1月亮相,2019年年底上市

　　本轮融资由一个产业基金领投2亿美元；9月初，将在上海进行品牌发布并在南京举行生产基地奠基仪式；第一款产品和全新平台的初步研发已基本完成，明年1月将亮相于美国拉斯维加斯的CES；首款定位于奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLC所在区间，入门价格为30万元的电动SUV将在2019年年底上市。

　　电动车市场风起云涌，与某些炒概念、拼PPT、搏发布会的“玩家”不同，一个名为FMC的新能源汽车企业一直默默地做着“夯实基础”的工作。8月16日，FMC总裁兼联合创始人戴雷博士（Daniel Kirchert）接受了经济日报·中国经济网记者的专访，谈了这家企业一年多来的工作，从融资到产品，从研发到生产，从品牌到定位，从亮相到上市……满满都是干货。

　　FMC总裁兼联合创始人戴雷博士（Daniel Kirchert）

　　戴雷开门见山地说：今天，首先是有好消息分享：刚刚完成了新一轮融资，这对我们来说是一个重要里程碑。这一轮融资由一个产业基金领投2亿美元，该产业基金由几家江苏的著名企业构成，包括苏宁、丰盛和一家国有企业。通过与一些投资人的沟通，可以看到大家对我们的发展和产品还是很认可的。

　　谈完融资，接着就是说产品。戴雷说，过去一年，我们第一款产品和全新平台的初步研发已基本完成，在德国慕尼黑已经可以看到这款SUV。虽然还不方便透露细节，但是我们对产品非常有信心。“我们产品的外观设计是很漂亮的；车的内饰设计将会突破常规，带来全新的用户体验”。他说，我们最核心的理念是除了优质的电动车以外，还要把产品打造成一个真正的智能终端。因为我们用户最宝贵的财富就是时间，住在大城市里，每个人每天都会浪费一两个小时在车里，所以我们最核心的理念是“让车里的时间变得愉悦”。他认为，现在大多数传统车里面，由于车联网、人机交互等做得不到位，所以在这方面仍然有很大的发展空间。

　　戴雷说，纯电动车平台会有两个最大的优势，第一，车内会有比传统车更大的空间。第二，我们一步一步实现自动驾驶技术，当然在中国2019年不可能实现完全自动驾驶，但是会实现一部分的功能。同时再增加一些新的功能，让驾驶人更好地利用车内的时间，这是非常有意义的。

　　戴雷继续介绍：当然，我们也花了很多时间准备品牌发布。他说，FMC不是未来的品牌名称。9月初，我们将在上海举行品牌发布会，届时会揭示新品牌的名字、核心定位，包括我们产品的一些核心信息。这同样是一个非常重要的里程碑。

　　在被业界关心的生产方面，还是在9月初，“我们在南京也会安排一个生产基地奠基仪式”，戴雷介绍，自今年1月与南京市签约到现在，我们做了很多准备工作，整体规划已经完成，2017年年中已开始开工建设。就在不久前，这一项目还被定为江苏省重大项目。戴雷表示，这表明不只是南京市，包括整个江苏省都高度认可、高度关注我们的项目，这对我们未来发展是非常有帮助的。

　　据悉，该工厂总体规划产能30万辆，总投资110亿元。项目共分三期建设，第一期产能10万辆，以后会一步一步扩张。按计划，首款电动SUV车型将在2019年年底上市。戴雷透露，明年1月，在美国拉斯维加斯举办的CES（国际消费类电子产品展览会）上，其第一款产品会全球亮相。他说，与很多车展的传统概念车不太一样，CES亮相的这款车将是未来量产车的概念车，跟量产车已经非常接近了。戴雷强调，很早之前，我们团队就做了这个决定，不想浪费太多资源做传统的概念车，而是直接做量产车。这个概念车也是可以驾驶的样车，也可以试乘试驾体验。当然，从那时起，我们会开始准备营销，让早期消费者可以开始下订单。

　　戴雷还介绍到，第一款SUV的目标是豪华车市场，细分市场就在奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLC所在的区间，入门价格为30万元，最高续航里程可以达500公里。（经济日报·中国经济网记者 张宇星）