加长版“复兴号”7月1日首度在上海露面

2018-06-08 09:11:49|来源:文汇报|编辑:彭丽 |责编:刘征宇

  原标题:加长版“复兴号”首度在上海露面 7月1日起,长三角铁路开行的时速350公里动车组列车增至108列

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CR400BF-A型长编组“复兴号”动车组列车驶入虹桥动车所检车库。王燕摄

  记者6月7日从中国铁路上海局集团有限公司获悉,7月1日起,铁路部门实施新的列车运行图,高颜值加长版 “复兴号”动车组列车将首次在京沪高铁上线运行,计划每天投入运行3列,开行6趟,车次分别为上海虹桥—北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次。

  6月6日晚,首列长编组 “复兴号”动车组抵达上海局集团有限公司虹桥动车所。昨天起,由技术人员对到达的长编组列车进行整修,并组织试运行,主要是验证动车组相关参数,检查各系统功能,以确保上线列车运行安全。

  “复兴号”动车组列车,以其良好的乘车体验广受旅客欢迎,车票供不应求。据介绍,这次上线投入运行的长编组 “复兴号”动车组型号为CR400BF-A型,列车编组16辆,设有商务、一等和二等座席,列车总长度超过400米,总定员达1193人,较现有8辆编组 “复兴号”列车相比,定员和商务座数量有了新的增加,并满足时速350公里的运营要求。

  目前,运营的8辆编组 “复兴号”,在春运等大运力需求情况下,会重联组成16辆编组列车,拥有可灵活解编的优点,但列车中间多出的两个车头会影响载客能力。16辆长编组 “复兴号”将车头部分换为正常车厢,可以进一步提升列车的综合运力。

  值得一提的是,现有8辆编组 “复兴号”列车在两侧车头设有 “一等/商务座车”车厢,同时包含一等座与商务座,而16辆编组 “复兴号”在一号车设有单独的 “商务座车”车厢,全部为商务座布局,可为商务座旅客提供更舒适的乘车体验。

  记者在长编组 “复兴号”动车组列车上看到,一等座的充电口位于扶手的前方,二等座的充电口位于座垫下方,充电口不仅有两孔和三孔插座,还增加了USB接口。

  此外,长编组 “复兴号”动车组餐车设备设施空间更大了,增添微波炉等服务设备,照明系统可对车厢内的色温进行变换,灯光可在 “冷光”与 “暖光”之间平滑调节,宽敞的无障碍卫生间等人性化设施,为旅客提供了更方便的乘车体验。

  据悉,7月1日新图实施后,长三角铁路 “复兴号”动车组列车开行进一步扩容,开行的 “复兴号”动车组列车增至108列,较调图前增加22列,始发终到城市覆盖北京、上海、广州、杭州、南京、厦门、昆明、福州、合肥、长沙、宜兴、宁波、邵阳、六安、贵阳、南宁、丽水、义乌、衢州、芜湖、安庆、常州和无锡等城市群。

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